Автогидроподъемник АГП-29 на шасси КАМАЗ-43253
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Грузоподъемность люльки, кг 230 Рабочая высота подъема, м 28,7 Угол поворота колонны, град. не ограничен Полная масса, кг 15500 Базовое шасси КАМАЗ-43253 Тип кабины однорядная Тип рычажно-телескопический Угол поворота люльки, град. ±60 Электроизоляция люльки, В 1000 Максимальный горизонтальный вылет, м 15 Колёсная формула 4Х2 Экологический класс 3 Габаритные размеры. Длина, мм 7960 Габаритные размеры. Ширина, мм 2500 Габаритные размеры. Высота, мм 3465
Вас также могут заинтересовать
Грузоподъемность люльки, кг 230 Рабочая высота подъема, м 28,7 Угол поворота колонны, град. 360 Базовое шасси КАМАЗ-4326 Тип рычажно-телескопический Угол поворота люльки, град. ±60 Электро
Грузоподъемность люльки, кг 230 Рабочая высота подъема, м 28,7 Угол поворота колонны, град. не ограничен Полная масса, кг 15450 Базовое шасси КАМАЗ-43114 Тип кабины однорядная Тип рычажно-
Грузоподъемность люльки, кг 250 Рабочая высота подъема, м 28 Угол поворота колонны, град. 360 Угол поворота люльки, град. - Базовое шасси КАМАЗ-43253 Тип коленчатый (трехколенный) Электрои
Грузоподъемность люльки, кг250 Рабочая высота подъема, м22 ТиптелескопическийУгол поворота люльки, град.±60 Электроизоляция люльки, В1000Максимальный горизонтальный вылет, м9 Угол поворота колонны, гр
Автогидроподъемник АГП-22Т на шасси КАМАЗ-4326 Тип телескопический Угол поворота люльки, град. ±60 Электроизоляция люльки, В 1000 Максимальный горизонтальный вылет, м 9 Угол поворота коло
Внимание!
Информация по Автогидроподъемник АГП-29 на шасси КАМАЗ-43253 предоставлена компанией-поставщиком РусАвтоГрупп, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
