Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Основным направлением нашей динамично развивающейся Компании является поставка полного ассортимента деталей верхнего строения железнодорожных путей. - Рельсы (Р-65, Р-50, Р-43, Р-33, Р-24, Р-18); - Стрелочные переводы различных марок и проектов; - Подкладки костыльного скрепления (Д-65, Д-50, СД-65, ДН-65, Д-43, Д-33); - Подкладки раздельного скрепления (КБ-65, КБ-50, КД-65, СК-65); - Накладки для рельсовых скреплений ж. д. (1Р-65, 2Р-65, Р-50, Р-43, Р-33, Р24, Р-18); - Болты для рельсовых стыков с гайкой и шайбой (М-27,М-24, М-22); - Болты закладные и клеммные для рельсовых скреплений с гайкой и шайбой; - Клемма промежуточная ПК; - Шуруп путевой; - Костыли; - Противоугоны; - Шпала ж/б и пропитанная, переводной брус. - Скрепления ЖБР
Вас также могут заинтересовать
Рельсы Р 65 магистральные, Т1, 18-24,9 м (термообработанные) Рельсы: После прохождения основного, первого этапа, изготовления рельс, они переходят на второй этап - рельсы подвергают дефектоскопир
Рельсы Р 65 старогодные, немер от 12,00-12,45 м, без износа Рельсы: После прохождения основного, первого этапа, изготовления рельс, они переходят на второй этап - рельсы подвергают дефектоскопирован
Рельсы Р 65, старогодные, 12,46-12,50 м, с отверстиями Рельсы: После прохождения основного, первого этапа, изготовления рельс, они переходят на второй этап - рельсы подвергают дефектоскопированию и
Рельсы Р-65, Т1 новые с отверстиями 25 и 2010-2011 гв Рельсы: После прохождения основного, первого этапа, изготовления рельс, они переходят на второй этап - рельсы подвергают дефектоскопированию и
Рельсы Р-65 12,5м б/у износ до 4мм (1группа). Рельсы, шпалы и другие элементы верхнего строения пути типизированы; для каждого типа установлены стандарты, определяющие их конструкцию, размеры, качеств
Внимание! Информация по Рельс Р-65 1гр предоставлена компанией-поставщиком Компания ГЕРТ, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|