Моторная лодка "Нептун-3М" производится на собственной производственной базе ООО ПКФ "Лукол" на территории Сосновского судостроительного завода (ССЗ) с 1971 года. Прототипом мотолодки является шведская моторная лодка "Ockelbu".
С 1974 г. при участии ЦКБ "Нептун" на ССЗ налажено производство новой модификации лодки "Нептун-2", которая была спроектирована уже с учетом основных требований российского заказчика: путем использования при производстве стеклопластика была значительно повышена прочность, а также были сделаны съемными сиденья и доработаны другие конструктивные элементы... Дальнейшая эксплуатация и доработка лодки привели к созданию настоящей модификации этой лодки - "Нептун-3М".
Так была разработана модель, сочетающая в себе все основные требования российского заказчика. Из легкой лодки прогулочного типа "Нептун-3М" превратился в комфортабельную, приспособленную для туризма и дальних походов моторную лодку. Лодка стала длиннее и шире, увеличилась высота борта.
Конструкция корпуса и блоки плавучести обеспечивали непотопляемость полностью залитой водой мотолодки с четырьмя пассажирами. Кокпит был продолжен в нос. От ветра и дождя пассажиров защищает съемный тент. Лодка стала более комфортабельной и удобной.
Для уверенного выхода на глиссирование были изменены обводы. На испытаниях "Нептун-3М" с полной нагрузкой 400 кг. под мотором "Нептун-23" показала скорость 39,5 км/час. Она легко и без боковых брызг входила на волну, в ней не трясло, мягкие сиденья создавали "автомобильные" удобства.
Мотолодка была испытана в дальнем походе и без проблем прошла 4500 км до судостроительного завода "Звездочка" г. Северодвинск. В дальнейшем мотолодка "Нептун-3М" неоднократно выставлялась на соревнованиях и выставках, в которых добивалась высоких результатов и признаний экспертов.
Несмотря на свой возраст, модель и сегодня выглядит современно. Идя навстречу требованиям заказчиков, ООО ПКФ "Лукол" продолжила выпуск "Нептун-3М". Серьезно изменена конструкция, компоновка, применены новые материалы. Лодка стала еще более комфортабельной и удобной. Новое рулевое управление обеспечивает легкое маневрирование на ходу. Очень удобно для водителя расположена машинка управления газом и реверсом.
