Транспортное судно на воздушной подушке «Ямал-150» |
||
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
- круглогодичной транспортировки крупногабаритных грузов, в т. ч. блок-контейнеров УКПГ, от судов стоящих на рейде на расстоянии 10-15 км. до места складирования на берегу; - транспортировки крупногабаритных грузов по суше от места складирования до пунктов назначения, доставка грузов на объекты в прибрежной морской зоне и на шельфе. Класс судна - судно имеет классификацию Российского Речного Регистра «+М-СП 3,5 / 1,25 СВП» ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, м. .......................................................... 56,1 Ширина, м. ...................................................... 25,6 Высота борта до грузовой палубы, м. ............ 3,5 Осадка, м.: - по днищевым опорам ................................ 1,3 - по кромке ГО .............................................. 3,5 Водоизмещение, т.: - полное ........................................................ 490 - наибольшее ................................................ 530 Эксплуатационная скорость, км./час: - крейсерская .................................................. 65 - тихая вода без ветра .................................... 39 - волнение 2-3 балла ...................................... 28 - толстый ровный лёд ............................... 55-63 - торосистый лёд, болото) ........................ 13-20 - тундра с кочками 0,3 м. ....................... 22-28 Дальность хода, км.: - при полной загрузке ............................. ок. 600 - на перегоне ................................................ 1150 Высота преодолеваемого препятствия, м. ...... 1,5 Экипаж, чел. .................................................. 5 Пассажиров, чел. ............................ до 100 Грузоподъёмность, т. .................... до 150 Площадь груз. палубы, м2 ................. 400 Позволяет перевозить длинномерные грузы до 45 м. и пакетные грузы габаритом до 14?20 м. Допустимая максимальная высота габаритного груза - до 14 м. Через кормовую аппарель возможна погрузка тяжелой техники. Ресурс главной энергетической установки М75РУ - 5000 часов Ресурс нагнетательного комплекса - 500 ч. Ресурс на винты - 500 часов Удельный расход топлива - 182 гр/л.с (250 г/1 кВт) Материал корпуса - морской алюминиево-магниевый сплав. Срок службы - не менее 20 лет. Энергетическая установка 4 газотурбинных двигателя (ГТД) типа М75РУ мощностью 6000 л.с. Вас также могут заинтересовать Судно на воздушной подушке Ямал-73010-ти местный катер на воздушной подушке, новая усоверществованная модель с полностью жестким корпусом Возможна постройка в максимальной VIP-комплектации под пожелания заказчика 1. ОСНОВНЫЕ ДАННЫТранспортное судно на воздушной подушке Проект 18810 БоберНазначение судна - перевозка лесоматериалов, различных видов груза, колесной и гусеничной техники на верхней палубе. В течение 4-5 часов на судне могут быть установлены автономные пассажирские блоки,Судно на воздушной подушке СНВП-73010-ти местный катер на воздушной подушке, новая усоверществованная модель с полностью жестким корпусомКатер предназначен для решения следующих задач: - участие в поисково-спасательных операциях на льдСудно на воздушной подушке СНВП-850Катер-амфибия СНВП 850 предназначен для круглогодичной эксплуатации в качестве разъездного, спасательного, медицинского, грузового и патрульного судна. Катер способен двигаться по мелководьюСудно на воздушной подушке СНВП-670Основные характеристики КВП: Длина корпуса, м 6,7 Ширина корпуса (транспортировочная), м 2,3 Ширина на воздушной подушке 3.1 Пассажировместимость, чел. 8 Выс
Внимание! Информация по Транспортное судно на воздушной подушке «Ямал-150» предоставлена компанией-поставщиком Хабаровский судостроительный завод, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение». |
О проекте
Поставщики машин и оборудования
Профессионалы строительного рынка
|
Редакция портала не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной компаниями в новостях, статьях, описании товаров и в рекламных материалах.
|