Катера на воздушной подушке
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 Да, да. Именно так! Путешествия на аппаратах на воздушной подушке можно смело отнести к разряду экстремальных, потому что с их помощью вы будете постоянно попадать в такие места, до которых обычным транспортным средствам будет добраться порой невозможно. Даже если вы всего лишь отъехали от своей дачи на 50 метров по битому льду. И тут вы можете надеяться только на себя и свой аппарат. Об этом нужно помнить всегда, если вы решили к нам присоединиться. Ну а если вы всё же решили, тогда постарайтесь вникнуть в особенности конструкций АВП, сделать правильный выбор, и тогда вам станут доступны большинство водоёмов, на которые вы раньше мечтали попасть, но не могли. Или могли, но вертолёт сильно подорожал… А если вы любитель зимней рыбалки (и тогда уже, по определению, являетесь членом этого клуба) то эта машина точно для вас. Во-первых, чтобы не утопить свой любимый "Лендкрузер", во-вторых, чтобы не утонуть самому, и в третьих, чтобы ловить там, где нет конкурентов. (Приоритеты могут быть расставлены и иначе.) А то не успеешь на рыбалке пару раз руками махнуть, как тебя уже со всех сторон "оббурили". Да и летом, можно ловить там, где не ступала нога другого рыбака.
Вас также могут заинтересовать
Катер на воздушной подушке "Хивус-3" предназначен для круглогодичной эксплуатации в качестве личного транспортного средства (рыбалка, охота, досуг и т. д.). Катер рассчитан на эксплуатацию и безгараж
Предназначен для круглогодичной эксплуатации в качестве разъездного, пассажирского, спасательного, туристского, медицинского, грузового и патрульного судна.
Амфибийный катер "Марс-702" предназначен для круглогодичной эксплуатации на воде, относительно ровной поверхности суши и льда, может использоваться для решения многих специфических задач. У аналога "М
Предназначен для круглогодичных перевозок пассажиров в светлое время суток, на грунтовых и заснеженных поверхностях без ограничения их несущей способности при температуре наружного воздуха от -25°
СНВП-660 – это катер на воздушной подушке (КВП) с отдельным двигателем нагнетания воздушной подушки. Такая схема даёт неоспоримые преимущества по сравнению с КВП, у которых один двигатель работа
Внимание! Информация по Катера на воздушной подушке предоставлена компанией-поставщиком Хабаровский судостроительный завод, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|