Для подачи цемента используются цилиндрические шнеки с классической формой подающего винта. Загрузочная горловина обычно располагается ниже выгрузной так, что ось шнека образует угол от 30° до 60° к горизонту. Привод шнека располагают возле загрузочной горловины, реализуя тем самым толкающую схему подачи цемента. Электродвигатель соединён с подающим винтом через редуктор, передаточное отношение которого, зависит от требуемой производительности винтового конвейера. Другим параметром, наиболее сильно влияющим на производительность, является диаметр шнека. На бетонных заводах, например, в большинстве случаев используются шнеки диаметром 219 мм, а для цементных терминалов, где требуется большая производительность, цементные шнеки диаметром 323 мм.
Немаловажным фактором в транспортировке цемента является его склонность к слёживанию в бункере (силосе). Для того чтобы винтовой конвейер обеспечивал стабильную производительность, требуется осуществлять предварительное рыхление (аэрацию) цемента в нижней части конуса бункера. Перед загрузочной горловиной шнека устанавливают поворотную заслонку, которая позволяет отсекать цемент от шнека, в конце рабочей смены или при необходимости выполнения технического обслуживания.
Шнековый питатель для цемента серии ES
Шнеки ES выполнены из углеродистой стали с соответствующей внешней обработкой и с порошковой окраской.
Шнеки состоят из трубчатого кожуха, по крайней мере, с одной разгрузочной и разгрузочной горловиной и с концевыми приваренными кольцами, вращающимся винтом с соединительными втулками в комплекте, двумя концевыми подшипниками с набором прокладок длительного срока действия, установленными непосредственно на концевые кольца, а также промежуточными подшипниками в зависимости от длины станка.
Кроме того, шнеки оснащены редукторным двигателем, соответствующим особенностям применения.
Шнеки ES используются для извлечения и транспортировки цемента и заполнителя на бетоносмесительных предприятиях, холодных заполнителей на производстве битумных строительных смесей, а также цемента и схожих материалов на производстве строительных предварительно смешанных смесей.
Технические характеристики:
• 7 диаметров внешней трубы;
• Внешняя труба в комплекте с приваренными концевыми кольцами (фланцами), одной загрузочной и одной разгрузочной горловиной, смотровым люком под первой загрузочной горловиной и под каждым промежуточным подшипником;
• Соединительные муфты вала насаженного типа;
• Подъемные рым-болты на каждом отрезке шнека;
• Установленный стандартный электродвигатель с фланцами.
