Устройство тормозное крановое
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Тормоз колодочный предназначен для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Вас также могут заинтересовать
Колодочные тормоза общего назначения типа ТКТ с электромагнитом переменного тока предназначены для затормаживания и растормаживания механизма, которому придан тормоз, в разных условиях работы. Тормоз
Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и другого оборудования в заторможенном состояни
НКУ являются комплектующими электротехническими изделиями для электроприводов подъемно-транспортных машин, преимущественно грузоподъемных кранов (мостовых, козловых, портальных, башенных и других), и
"RA10805 Трехкамерная система для грузовых автомобилей. Устройство прокачивания тормозной системы оснащено внутренней эластичной диафрагмой, герметически отделяющей тормозную жидкость, содержащуюся в
Тормозные шкивы или тормозные барабаны являются частью автоматических тормозов на грузоподъемном оборудовании. Основная их функция — удержание в неподвижном состоянии валовых механизмов при выключенно
Внимание!
Информация по Устройство тормозное крановое предоставлена компанией-поставщиком Компания ПромРезерв, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
