Новая модель мотобуксировщика «Бурлак К-С». Конструктивное отличие нового мотобуксировщика заключается в применении катково - склизовой подвески в гусеничном движителе. Достоинство данной подвески: Звезда Z33 приподнялась от поверхности на 90 мм;Вместо применяемых двух осей с роликами, применены склизы;Склизы подпружинены пружинами, что позволяет мотобуксировщику более мягко преодолевать препятствия и неровности дороги;Данная конструкция подвески улучшает проходимость буксировщика по глубокому снегу. Модель Характеристики
Бурлак К-С 500 ZV - 9,0 (катково-склизовая подвеска, с фарой, двигатель Zongshen)
9,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм
Бурлак К-С 500 ZV - 14,0 (катково-склизовая подвеска, с фарой, двигатель Zongshen)
14,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм
Технические характеристики Буксировщик «Бурлак» Наименование параметра Данные 1. Габаритные размеры в рабочем положении с одной волокушей:
Длина, см
Ширина, см
Высота, см 355
72
80 2. Габаритные размеры в транспортном положении (буксировщик установлен в волокушу и рулевой рычаг сложен):
Длина, см
Ширина, см
высота, см 157
72
82 3. Ширина гусеницы, мм 500 4. Масса (сухая, без волокуши), кг 102 5. Масса волокуши, кг 12 6 . Трансмиссия Вариатор снегохода «Итлан-Каюр» и цепная передача 7. Максимальная скорость, км / ч 30 8. Мощность двигателя, л.с. 9,0 - 14,0 (двигатель Zongshen) 9. Масса перевозимого груза, кг, не более: - в буксировщике - на сцепке в двух санях-волокушах 40 250 (по125 кг в одной волокуше) 10. Максимальный расход топлива, л/ч до 2. 5 11 Тип двигателя Четырехтактный,одноцилиндровый, воздушного охлаждения 12 Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ -92 13 Рабочий объём, см 3: 270 14 Объём топливного / маслобака л: 5,3 / 1,1
