Куртка утеплённая - Пилот, на меху тк. Оксфорд серая кукла
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Куртка утеплённая "Пилот" на меху тк.Оксфорд серая кукла Размеры
44-46 / 170-176
44-46 / 182-188
48-50 / 170-176
48-50 / 182-188
52-54 / 182-188
56-58 / 170-176
56-58 / 182-188
60-62 / 170-176
60-62 / 182-188
Основные размеры типовых фигур мужчин Размер 88/92 96/100 104/108 112/116 120/124 Обхват груди, см. 87-94 95-102 103-111 111-118 119-126 Обхват талии, см. 76-83 84-91 92-99 100-107 108-113 Обхват бедер, см. 93-99 100-105 106-111 118-117 121-128 Рост, см. 170/176 182/188 170/176 182/188 170/176 182/188 170/176 182/188 170/176 182/188 Расстояние от линии талии до пола, см. 106-110 115-120 106-110 115-120 106-110 115-120 106-110 115-120 106-110 115-120
Вас также могут заинтересовать
Куртка утеплённая "Пилот" на меху тк.Грета зелёный КМФ Размеры 44-46 / 170-176 44-46 / 182-188 48-50 / 170-176 48-50 / 182-188 52-54 / 182-188 56-58 / 170-176 56-58 / 182-188 60-62 / 170-176 60-62
Куртка утеплённая "Пилот" на меху тк.Оксфорд чёрный Размеры 44-46 / 170-176 44-46 / 182-188 48-50 / 170-176 48-50 / 182-188 52-54 / 182-188 56-58 / 170-176 56-58 / 182-188 60-62 / 170-176 60-62 /
Куртка утеплённая "Пилот" на меху тк.Оксфорд зелёный кмф Размеры 44-46 / 170-176 44-46 / 182-188 48-50 / 170-176 48-50 / 182-188 52-54 / 182-188 56-58 / 170-176 56-58 / 182-188 60-62 / 170-176 60-
Куртка"Пилот" на синтепоне тк.Грета КМФ Размеры 44-46 / 170-176 44-46 / 182-188 48-50 / 170-176 48-50 / 182-188 52-54 / 182-188 56-58 / 170-176 56-58 / 182-188 60-62 / 170-176 60-62 / 182-188
Куртка утеплённая "Пилот" на меху тк.Грета серая кукла Размеры 44-46 / 170-176 44-46 / 182-188 48-50 / 170-176 48-50 / 182-188 52-54 / 182-188 56-58 / 170-176 56-58 / 182-188 60-62 / 170-176 60-62
Внимание!
Информация по Куртка утеплённая - Пилот, на меху тк. Оксфорд серая кукла предоставлена компанией-поставщиком Компания бвр, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
