Укрытие защитное манжеты герметизирующей УЗМГ представляет собой сборный футляр из стеклопластика, который крепится на основном трубопроводе и защитном кожухе. Далее, сборный фуляр укрывается чехлом из НСМ, обеспечивающего фильтрацию влаги и препятствующего попаданию грунта в зазор между УЗМГ и трубопроводом.
Где используется УЗМГ?
При строительстве трубопроводов для переходов через препятствия (автомобильные и железные дороги и другие инженерные сооружения) применяются различные приемы защиты трубопровода.
Одним из вариантов таких устройств является вариант протаскивания рабочего трубопровода в трубе большего диаметра (от 57 до 1720 включительно), выполняющей роль защитного кожуха. Для герметизации пространства между защитным кожухом и рабочим трубопроводом устанавливают герметизирующие манжеты, представляющие из себя изделия из ткани ПВХ (повышенной температуро, масло, бензо-стойкости), имеющее форму усеченного конуса, длины оснований конуса соответствуют диаметрам основного трубопровода и защитного кожуха. Концы герметизирующей манжеты крепятся на рабочем трубопроводе и защитном кожухе металлическими хомутами. Для защиты манжеты от сползания с торцов трубопровода и защитного кожуха, повреждения грунтом во время эксплуатации трубопровода, а также, во время засыпки его грунтом устанавливают защитное укрытие УЗМГ.
Укрытие защитное манжеты герметизирующей УЗМГ может эксплуатироваться при температуре от минус 60 °С до плюс 70 °С.
В данном изделии учтены все требования к средствам для защиты межтрубного пространства при сооружении переходов через препятствия.
Защитное укрытие изготавливается из высокопрочного электроизоляционного стеклопластика, который защищая манжету от сползания и повреждения при ее засыпке, обеспечивает надежную электрическую изоляцию между кожухом и магистральным трубопроводом во время эксплуатации, в отличие от аналогов укрытий, выполненных из металла. Стеклопластиковое кольцо, входящее в комплект укрытия для манжеты герметизирующей УЗМГ, позволяет сохранить изоляцию трубопровода при его перемещении относительно кожуха до 300 мм.
