Дизельные двигатели Д49, Д50, 6ЧН 21/21
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 На тепловозах ТГМ4, а также на тепловозах ТГМ4А и ТГМ14 устанавливают дизель типа Д211 ( обозначение по ГОСТу - 6ЧН 21/21) марки 211Д-2 или 211Д-3. В названии двигателя 6ЧН 21/21:6 - общее число цилиндров;Ч - четырехтактный;Н - с наддувом;21 - диаметр цилиндра 210 мм;21 - ход поршня 210 мм. Характеристика двигателя:Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4;Степень сжатия: 13,5+0,5;Объем цилиндра, общий: 43,6 дм3;Направление вращение коленвала: левое;Полная мощность двигателя: 552 кВт или 750 л.с.;Номинальные обороты коленчатого вала при полной мощности: 1400 об/мин;Частота вращения коленвала на холостом ходу: 600 об/мин;Система запуска: электростартером ЭС-2;Управление частотой вращения коленвала: дистанционное посредством восьмипозиционного привода;Фазы газораспределения:Впускные клапана-открытие: 71+5 угла поворота кривошипа до ВМТ;Впускные клапана-закрытие: 38+5 угла поворота кривошипа после НМТ;Выпускные клапана-открытие: 62+5 угла поворота кривошипа до НМТ;Выпускные клапана-закрытие: 61+5 угла поворота кривошипа после ВМТ. Габаритные размеры, мм:Длина 2750;Ширина 1130;Высота 1910. Ресурсы работы Ресурс непрерывной работы - 700 часов;Ресурс до переборки - 14000 часов;Ресурс до капитального ремонта 40000 часов;Наработка до замены масла - 1500 часов;Ресурс деталей цилиндро-поршневой группы (поршней, цилиндровых втулок) - 40000 часов.
Вас также могут заинтересовать
Крышка цилиндра предназначена для образования совместно со втулкой цилиндра и поршнем камеры сгорания и для размещения в ней впускных и выпускных клапанов, форсунки и размещения на ней рычажного механ
Топливный насос 6ТН14-16.000 Топливный насос 961В0616.000. Коромысло малое со стойкой- &nb
Кантователь двигателя HOREX артикул HZ 21.2.000. Конструктивные особенности: 1. Сбалансированный центр тяжести для предотвращения падения. 2. Угол поворота 360°. 3. Широкий диапазон регулировки ун
Кантователь двигателя HOREX артикул HZ 21.2.000. Конструктивные особенности: 1. Сбалансированный центр тяжести для предотвращения падения. 2. Угол поворота 360°. 3. Широкий диапазон регулировки ун
принцип работы: дизельная, тип нагрева: прямой, макс. мощность обогрева : 21.40 кВт, расход топлива (кг): 1.69 кг/ч, емкость бака : 17 л, напряжение: 220/230 В, горелка в комплекте, термостат, максима
Внимание!
Информация по Дизельные двигатели Д49, Д50, 6ЧН 21/21 предоставлена компанией-поставщиком Ремонт железнодорожного транспорта (РЖТ), ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
