Электроприводы СПМ представляют собой ряд модульных электроприводов в шпальном исполнении.
Электроприводы типа СПМ разрабатывались с целью замены находящихся в эксплуатации в настоящее время электроприводов типа СП и ВСП для современных стрелочных переводов железной дороги и метрополитена, в том числе и для скоростного движения поездов.
Электроприводы СПМ с внутренним замыкателем (без внешнего) предназначены для скоростей до 160 км/ч, а с внутренним и внешним замыкателем до 250 км/ч.
Конструкция электропривода модульного типа.
Модуль приводной и силовой смонтированы в полом металлическом брусе, который устанавливается вместо шпалы. При этом модуль силовой располагается внутри рельсовой колеи, что позволяет избавиться от длинной изогнутой формы тяг гарнитуры. Крышки и вводы электроприводов снабжены уплотнениями, обеспечивающими защиту механизмов от попадания пыли и влаги.
В конструкции электроприводов предусмотрена возможность их переналадки на левое и правое исполнение.
Работа основных механизмов электроприводов СПМ аналогична работе электроприводов ВСП.