Судно типа Катамаран_для перевозки пассажиров в прибрежной зоне морей_ Проект CD 342
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Судно предназначено для перевозки пассажиров в прибрежной зоне морей. Тип корпуса катамаран. Конструктивно судно состоит из двух симметричных корпусов, соединенных между собой с помощью моста и размещенной на нем двухъярусной надстройки. Выбор форм корпусов определен для обеспечения максимальной скорости на взволнованной поверхности. Надстройка служит для размещения пассажиров, экипажа, систем управления и связи и пр., корпуса обеспечивают поддержание судна на поверхности воды, в статическом и динамическом режиме, в них размещаются двигатели, движители, рули, топливо и балласт.
Вас также могут заинтересовать
Размер: 150 см*135 см. Нейлоновый чехол ( в 2-х положениях ) для задних кресел автомобиля. защищает от грязи и волос животных противоскользящее покрытие дает собаке больше поддержки и безопасност
Торговый дом «Башкортостан и Татарстан» предлагает 3 основные модели троллейбусов и 7 их модификаций. Троллейбус Предлагаемые модели соответствуют международным требованиям, предъявляемым к электрот
Пистолет KRAFTOOL "EXPERT" скобозабивной, повышенной мощности, тип 53 (красная): 6-14мм, тип 300: 16мм, 2-в-1 Артикул: 3180 ООО "ЦентрИнтструмент" основано в 2003 году и успешно развивается на ре
Очки легкие (масса не более 35 г.), удобные, универсальные. Регулируемый угол наклона защитного панорамного стекла и регулируемая длина заушников позволяют комфортно чувствовать себя в течение рабочег
Все фургоны разработаны с учетом максимальной нагрузки на крышу и стены фургона в зависимости от массы перевозимого груза автомобиля. Количество направляющих варируется в зависимости от размеров и м
Внимание!
Информация по Судно типа Катамаран_для перевозки пассажиров в прибрежной зоне морей_ Проект CD 342 предоставлена компанией-поставщиком Композитное Кораблестроение,ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
