Соединитель рельсовый приварной улучшенной конструкции (СРП-УК) относится к токопроводящим элементам рельсовых цепей и предназначен для стабилизации токопроводимости рельсового стыка на участках железнодорожного пути:
СРП-УК-95, СРП-УК-120 (сечение провода ПБСМЭ 95 мм² и 120 мм²) с электротягой постоянного тока;
СРП-УК-70 (сечение провода ПБСМЭ 70 мм²) с электротягой переменного тока.
Допускается применение СРП-УК на неэлектрифицированных участках с автономной тягой без ограничения по сечению.
Основные преимущества
СРП-УК имеет ряд преимуществ перед применяемыми на сети железных дорог соединителями рельсовыми стыковыми приварными:
прочное, герметичное и стабильное во времени контактное соединение «провод-манжета» с переходным сопротивлением 5 … 20 мкОм; равномерное распределение плотности тока по сечению манжеты и провода при пропускании обратных тяговых токов, что не допускает пережог соединителя; значительно снижает количество отказов вследствие угона рельсов, имея свободную от заделки в манжеты (рабочую) длину провода не менее 250 мм; позволяет производить сборку и разборку стыка при приваренном соединителе; ресурс СРП-УК в 4-5 раз выше ресурса приварных соединителей с биметаллическим токопроводом типовой конструкции за счет снижения знакопеременных циклических нагрузок в проводе; позволяет снизить риск вандализма.
Наработка до отказа не менее 200 млн. т брутто пропущенного груза при среднем ресурсе до списания пять лет.
Поставляется в готовом к монтажу виде.
