Прокладка резиновая под рельс Р-65 ЦП143
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Прокладка резиновая под рельс Р-65 (ЦП143) Прокладка ЦП-318, ЦП-356 (подрельсовая) ТУ 38.005295-88 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах, служит в качестве амортизатора между подкладкой КБ-65 и подошвой рельса Р-65. Прокладки выдерживают многократные нагрузки, работоспособны в температурном диапазоне от -320 C до +1000 С. Особенности прокладки резиновой ЦП-318, ЦП-356: масса одной прокладки составляет 0,23 кг рельсы Р-65, подкладка КБ-65
Вас также могут заинтересовать
Наше предприятие производит внутренние и наружные резиновые вкладыши для рельс Р 65 и Т 62, прокладку-амортизатор под рельс Р 65 и Т 62 трамвайных путей
Рельсы (от мн. ч. англ. rails — от лат. regula — прямая палка, изобретены древними римлянами, начальная ширина между ними составляла 143,5 см.) — стальные балки специального сечения, укладываемые на ш
Резинотехнические изделия (РТИ). Эти изделия подразделяют обычно на следующие основные группы: формовые РТИ; неформовые РТИ; транспортёрные ленты; ремни; рукава. Для производства РТИ используют практи
Рельсы Р-65, Т1 новые с отверстиями 25 и 2010-2011 гв Рельсы: После прохождения основного, первого этапа, изготовления рельс, они переходят на второй этап - рельсы подвергают дефектоскопированию и
Рельсы Р-65 12,5м б/у износ до 4мм (1группа). Рельсы, шпалы и другие элементы верхнего строения пути типизированы; для каждого типа установлены стандарты, определяющие их конструкцию, размеры, качеств
Внимание!
Информация по Прокладка резиновая под рельс Р-65 ЦП143 предоставлена компанией-поставщиком ЖелдорснабУрал, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
