Вагон-самосвал, думпкар, Грузовые железнодорожные вагоны
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Предназначен для транспортировки и механизированной разгрузки горнорудных и земляных пород в крупнокусковом или сыпучем виде с насыпным весом 1,8-2,2 т/м3.
Вас также могут заинтересовать
Грузовые железнодорожные самосвалы думпкары. Для обеспечения необходимой прочности пол кузова думпкара сделан многослойным, он состоит из уложенного на раму нижнего стального листа, амортизирующей про
Грузоподъемность, т 65,0 Тара вагона, т 23,5 Скорость конструкционная, км/ч 120 Габарит по ГОСТ 923802-ВМ Объем котла, м 338,5 Внутренний диаметр котла, мм 2200 Рабочее давление в котле, МПа 0,2
Наименование показателя (параметра, размера) Значение показателя Ширина колеи, мм 1 520 Грузоподъемность, т, не более 67,2 Масса тары, т 26,3+-0,5 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесн
Думпкар 2вс-105 105 тонн. Полезный объем составляет 50 м.куб. ГОСТ 5973-91-2. Вагоны после капитального ремонта, модифицированы, специально для перевозки руды. В наличии 4 вагона, место расположения
Поставляем новые Думпкары 2ВС-105 мод. 33-9908 совместного производства с ОАО «НПК «Уралвагонзавод» укомплектованные тележками 18-522 и представляющие собой вагон-самосвал цель
Внимание!
Информация по Вагон-самосвал, думпкар, Грузовые железнодорожные вагоны предоставлена компанией-поставщиком ЯВРЗ, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
