Электрооборудование входит в комплекты вагонов метрополитена типов 81-717.5М и 81-714.5М - 6БС.389.605 (головной вагон), 6БС.389.606 (промежуточный вагон) по техническим условиям ТУ 3456-088-05757908-98 и 6БС.389.605-01, 6БС.389.606-01 по ТУ 3456-160-05757908-2002.
Электрооборудование обеспечивает маневровый режим, ручной и автоматический многоступенчатый пуск с переключением тяговых двигателей с последовательного на последовательно-параллельное соединение, импульсное регулирование возбуждения двигателей при торможении, автоматическое и ручное электродинамическое торможение, работу вагонов по системе многих единиц, резервное управление поездом.
СОСТАВ КОМПЛЕКТА
•двигатель тяговый постоянного тока типа ТДМ-1 (ТДМ-1Э)
•электрические аппараты высокого напряжения для электропривода
•аппаратура защиты и управления
•электрические аппараты защиты
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Высота над уровнем моря не более 1400 м.
Температура окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40 °С.
Относительная влажность окружающего воздуха не более 80% при температуре 20 °С.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.
Климатическое исполнение У2 и У3 по ГОСТ 15150.
Обслуживание электрооборудования, установленного на вагоне, должно производиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации метрополитенов», руководством по эксплуатации вагонов и инструкциями по эксплуатации на аппараты и двигатели.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Номинальное напряжение сети постоянного тока:
•силовой цепи - 750 В;
•цепи управления - 75 В.
Мощность тяговых двигателей суммарная - не менее 4x114 кВт
