Тележки для подвижного состава 68-4095, Двухосные тележки
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Модель 68-4095 Двухосные тележки модели 68-4095 (68-4096) предназначены для подкатки под пассажирские вагоны магистральных железных дорог колеи 1520 мм, для скоростей движения вагона до 160 км/час и массой брутто до 72т. Технические показатели тележки Тип двухосная безлюлечная Габарит (ГОСТ 9238-83) 1-ВМ Ширина колеи,мм 1520 База,мм - по колесным парам - поперечная 2500 2470 Тормоз Дисковый Нагрузка на тележку (от брутто кузова, кН{тс}) 238 Статический прогиб суммарный,мм 280 Конструкционная скорость,км/час до 160 Масса, кг max 6800 Назначенный срок службы основных несущих элементов конструкции тележки, лет
Вас также могут заинтересовать
"Безредукторные тяговые электроприводы для подвижного состава РЖД Безредукторные тяговые электроприводы на основе вентильного электродвигателя с постоянными магнитами предназначены для использования в
ППСВ 0,5 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 0,75 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 1 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 1,5 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 2,5 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 4 ТУ У 31.3
ППСРВМ 1 660 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСРВМ 1,5 660 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСРВМ 2,5 660 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСРВМ 4 660 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСРВМ 6 660 ТУ У 31.3-00217099-
ПСм 1000 1 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 1,5 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 2,5 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 4 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 6 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 10 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 16 ТУ 16.К01
Подвижной состав железных дорог состоит из локомотивов, вагонов, моторвагонных поездов и моторных вагонов. Безопасность движения поездов в большой мере зависит от надежности агрегатов, узлов и деталей
Внимание!
Информация по Тележки для подвижного состава 68-4095, Двухосные тележки предоставлена компанией-поставщиком Тверской вагоностроительный завод, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
