Рулевые машины типа РМ предназначены для установки и эксплуатации в одно- и двухрулевых устройствах на судах различного назначения.
Машины рулевые электрогидравлические РМ160-2, РМ250-2 и РМ400-2 типоразмерного ряда РМ изготавливаются по единой конструктивной схеме:
• четырехцилиндровый плунжерно-кулисный силовой привод с ручным или автоматическим включением в работу четырех цилиндров (основной режим) или двух цилиндров (режим разделения гидросистемы) при отключении двух других цилиндров с поврежденным трубопроводом;
• три электроприводных насосных агрегата - два основных и один резервный; основные насосные агрегаты могут устанавливаться на силовом приводе или отдельно, резервный агрегат устанавливается отдельно от силового привода;
• вспомогательное гидрооборудование;
• пускозащитное и сигнальное электрооборудование, подключаемое к судовой сети трехфазного переменного тока 50 Гц, 380 В;
• локальная система управления (ЛСУ) с индикацией параметров рулевой машины. ЛСУ адаптирована к любой цифровой системе верхнего уровня, обеспечивающей дистанционный режим работы с видами управления "АВТОМАТ", "СЛЕДЯЩИЙ", "ПРОСТОЙ" ("НЕСЛЕДЯЩИЙ"). ЛСУ обеспечивает местный режим работы с видами управления "СЛЕДЯЩИЙ" и "ПРОСТОЙ" ("НЕСЛЕДЯЩИЙ").
