Данный двухтактный мотор удобен в управлении и универсален в применении. Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ADC-3, а также многослойным лакокрасочным покрытием. Обтекаемая форма картера редуктора легко режет толщу воды, уменьшая сопротивление движению. Мотор, оснащен встроенным топливным баком и ручкой для переноски, являющейся отличным сочетанием мощности и компактности.
Такие особенности как множество регулировок наклона мотора, мелководный привод, возможность разворота мотора на 360°, система подруливания и румпель большого диаметра делают маломерные суда с этими моторами очень маневренными и удобными в управлении. Петлевая продувка обеспечивает наилучшую очистку цилиндра от отработавших газов, что гарантирует высокую мощность и топливную экономичность. Электронное зажигание CDI обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива. Для большей безопасности все моторы этих серий оснащены аварийной системой остановки в случае падения за борт водителя.
Технические характеристики Mercury 2.5 M
Максимальная мощность, л.с/кВт: 2,5/1,8
Максимальные обороты об/мин: 4200-5200
Число цилиндров: 1
Рабочий объём, см.куб: 74,6
Диаметр Х ход поршня, мм: 47 Х 43
Система впуска: Петлевая продувка
Выхлопная система: Над винтом
Охлаждение: Проточной водой
Зажигание: Разрядка конденсатора
Запуск: Ручной
Передаточное отношение: 1,85:1
Система управления: Румпель (360 град)
Передачи: П.х.
Регулировка дифферента: 4 положения
Длина приводного вала, мм: Короткий, 381
Топливный бак, л: 1.4, встроенный
Сухой вес, кг: 13
Стандартный винт: Пластиковый 3 х 7 3/8" х 6".
