Двигатели судовые CW200/250
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Двигатели судовые CW200/250 Для двигателей этой серии характерна высокая производительность, надежность, легкость в обслуживании. Двигатели успешно прошли сертификацию системы менеджмента качества ISO9001:2000. Уровень выбросов соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78). Объем содержания вредных веществ в выхлопе меньше допустимой нормы по экологическому стандарту Евро 2 двигателя. Особенности устройства: Коленчатый вал, изготовленный из высококачественной стали методом ковки с использованием непрерывного волокна гарантирует гораздо большую прочность и стойкость к искривлению, чем литой. Коленвал подвергся процедуре азотирования, что также значительно повысило его прочность и устойчивость к коррозии.Передаточные механизмы распределительного вала изготовлены из легированной стали.Гильза цилиндра сделана из противоэрозийного и износостойкого материала. Срок службы - более 6 тыс. часов.Поршень при охлаждении принимает овальную форму в поперечном сечении, при нагревании расширяется до цилиндрической формы.Большая головка шатуна разрезана по горизонтали и закреплена 4-мя болтами. Была значительно увеличена пропускная способность головки.Головка цилиндра и клапанное коромысло плотно соединены. Такая простая конструкция делает эксплуатацию двигателя более удобной.Внутренний диаметр выхлопной трубы - более 350 мм. Поворот сифона составляет 90?. Количество сифонов не превышает трех.Выхлопная труба защищена глушителем.Двухступенчатая система охлажденияМалое потребление топлива и полное его сгорание.
Вас также могут заинтересовать
Двигатели судовые 170ZC Широкий диапазон мощностей, низкий расход топлива и уровень выбросов, быстрый запуск - преимущества двигателя 170ZC. 170ZC - это модернизированный вариант двигателей серии 17
Двигатель: Mitsubishi Мах мощность на маховике, кВт / лс: 11,8 / 16 Мах мощность на валу, кВт / лс: 11,6 / 15,8 Количество цилиндров: 2 Объем, куб. см: 635 Диаметр цилиндра, мм: 76 Ход поршня,
Судовой двигатель - дизель, паровая или газовая турбина или иная энергосиловая машина, которая используется: - для приведения в движение судна (главный двигатель); или - для привода судовых электроген
Судовой дизельный двигатель (Швеция). Одобрен РМРС и РРР, более 50 сервисных станций в РФ, документация на русском языке.
Двигатель ЯАЗ-204Г первой комплектности с электрооборудованием, без наработки.. Состояние нового двигателя. В комплект двигателя ЯАЗ-204Г входят: фильтр воздушный, фильтр масляный, фильтр топливный, в
Внимание! Информация по Двигатели судовые CW200/250 предоставлена компанией-поставщиком ЭКСТРАДЭН, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|