Устройство предназначено для удаления дефектных опор контактной сети железных дорог РФ.
Устройство может эксплуатироваться совместно:
с машиной для установки свай МС-1 с использованием манипулятора и насосной станции машины;с агрегатом АВФ-1 с использованием насосной станции агрегата и железнодорожного крана;с железнодорожным краном при возможности использования электрооборудования крана с использованием автономной гидростанции с электроприводом;с железнодорожным краном при отсутствии электрооборудования с использованием автономной гидростанции с дизельным двигателем.
Устройство состоит из двух траверс (одна откидная). На траверсе закреплены два гидроцилиндра подъема траверсы с опорными пятами, а так же встроены два гидроцилиндра зажима опоры с закрепленными на оси лапами. Откидная траверса закреплена на оси и фиксируется в закрытом и открытом положениях с помощью пальца, внутри траверсы откидной встроен третий гидроцилиндр зажима опоры. Для перемещения и центрирования устройства относительно опоры на траверсах, на кронштейнах закреплены три пары направляющих роликов, которые удерживаются пружинами, натяжение пружины регулируется с помощью регулировочного винта.
Питание гидросистемы устройства осуществляется от гидросистемы машины МС-1 или АВФ-1, а при работе с железнодорожным краном от автономной гидростанции путем подсоединения шлангов с соединительными самозапирающимися муфтами.
