Ту-214
Самолеты Ту-214 - это современные эффективные магистральные узкофюзеляжные двухдвигательные самолеты с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта.
Пассажирские самолеты Ту-214, а также двигатели ПС-90А сертифицированы АР МАК и полностью отвечают международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу.
Конкурентоспособность, высокие летно-технические характеристики и эффективность в эксплуатации самолета Ту-214 обусловлены:
Современной аэродинамической компоновкой;Высоким аэродинамическим качеством;Совершенной конструкцией планера, систем оборудования;Современным пилотажно-навигационным комплексом оборудования;Современными экономичными двигателями.
Технические данные:
Масса взлетная максимальная, т 110,75 Максимальная коммерческая нагрузка, т 25,2 Масса максимальная посадочная, т 93,0 Масса топлива при полной заправке (с килевым баком), т 35,71 Потребная дистанция взлета, м
(t=150, P=760 мм. рт. ст.)
2030 Метеоминимумы для автоматической посадки Категория II ICAO Характеристики пролетного шума для максимальной взлетной массы
удовлетворяют требованиям ICAO (том 1, гл.3, Приложение 16)
Силовая установка ПС-90А
Самолеты Ту-214 оснащены современными мощными и экономичными двигателями ПС-90А.
ПС-90А - турбовентиляторный двигатель с высокой степенью двухконтурности, со смешением потока воздуха и газов, общим реактивным соплом и реверсом тяги.
В конструкции двигателя применен ряд технических решений, направленных на обеспечение высокой экономичности и весового совершенства.
Благодаря совершенству конструкции двигателей, а также подбору шумопоглощающих устройств самолет Ту-214 с двигателями ПС-90А полностью удовлетворяет требованиям Главы 3 Приложения 16 норм ICAO по уровню шума на местности и требованиям Приложения 16 (том 2) норм ICAO по эмиссии вредных веществ.
Характеристики двигателя ПС-90А:
Взлетная тяга (МСА, Н=0), кгс 16000 Максимальная крейсерская тяга (МСА + 100С, Н=11 км, М=0.8), кгс 3400 Степень двухконтурности на макс. режиме 4,7 Степень сжатия на макс. режиме 31,1 Расход воздуха, кг/сек 485 Удельный расход топлива на крейсерском режиме
(Н=11 km, М=0.8, ISA + 100С), kg/kgf.hr (lb/lbf.hr)
0,595 Диаметр вентилятора, м 1,90 Длина двигателя с воздухозаборником, мм 5530 Масса двигателя, кг 4800
