Подвесной лодочный мотор Mercury 225 CXL Optimax SWB (29018)
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 Шестицилиндровые двухтактные V-образные подвесные двигатели с революционно новой системой управления и контроля. «Optimax» практически стирает грань между двух- и четырехтактными двигателями. Прямой впрыск бензина в сочетании с многоточечной регулируемой подачей масла обеспечивают этим моторам непревзойденные технические характеристики. Электронный блок на основе процессора PCM555 подает в камеры сгорания ровно столько топлива и масла, сколько требуется двигателю при определенной нагрузке и числе оборотов коленчатого вала, мгновенно меняя дозировку при изменении режима работы мотора. Бесконтактное электронное зажигание PCM038 обеспечивает безотказный запуск, устойчивую работу и полное сгорание топливной смеси. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, что позволяет поддерживать оптимальный температурный режим. Все это в сочетании с высочайшим качеством изготовления позволяет двигателям «Mercury 225 Optimax» демонстрировать завидные чистоту выхлопа и экономичность. По данным производителя, эти моторы в среднем на 45% экономичнее, нежели традиционные двухтактные двигатели. Благодаря мощной электронной системе контроля «SmartCraft», управлять двигателями «Mercury 225 Optimax» может даже неподготовленный человек. Вся информация о технических параметрах выводится на пульт управления и отображается на дисплеях приборов. Если какой-то показатель (к примеру, число оборотов) превысит максимально допустимый предел, электроника не только предупредит водителя о возможности аварийной ситуации, но и автоматически изменит режим работы мотора. Мощный (756 Вт) генератор с ременным приводом способен удовлетворить самые высокие потребности в электроэнергии. С «Mercury 225 Optimax» становятся доступны не только самые «прожорливые» навигационные системы, но и большинство бытовых электроприборов. Двигатели поставляются с удлиненными (635 мм) дейдвудом, электрическим запуском, дистанционным управлением и электрогидравлическим приводом трима (системы изменения угла наклона двигателя).
Вас также могут заинтересовать
Трехцилиндровый двухтактный рядный подвесной двигатель с революционно новой системой управления и контроля. «Optimax» практически стирает грань между двух- и четырехтактными двигателями. Прямой впрыск
Максимальная мощность 20/14,8 Система управления мотором Румпель Регулировка дифферента 6 Длина приводного вала, мм Короткий 381, длинный 508 Системы предупреждения О низком давлении
У подвесных моторов Mercury есть все положительные свойства обычных четырехтактных моторов, такие как низкий расход топлива и бесшумность, но кроме этого они обладают еще и другими преимуществами, так
Шестицилиндровые двухтактные V-образные подвесные двигатели с революционно новой системой управления и контроля. «Optimax» практически стирает грань между двух- и четырехтактными двигателями. Прямой в
Характеристики Методики Единицы Значение Плотность при 15°С ASTM D 4052 кГ/м3 869 Вязкость при 40°С ASTM D 445 мм2/с 34.8 Вязкость при 100°С ASTM D 445 мм2/с 6.2 Индекс вязкости ASTM D
Внимание!
Информация по Подвесной лодочный мотор Mercury 225 CXL Optimax SWB (29018) предоставлена компанией-поставщиком Велход, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
