Перевод предназначен для укладки в главные, приемоотправочные пути. Разработан для увеличения скорости движения на боковое направление. Эффективно работает во всех условиях эксплуатации, включая тяжелые.
Основные характеристики
Вид стрелочного перевода обыкновенный Ширина колеи, мм 1520 Полная длина, мм 41077 Радиус бокового пути,мм 454600 Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 140 По боковому пути 60 Вид остряка гибкие Вид крестовины сборная Вид основания деревянные брусья Вид скрепления раздельное Масса, т. 18 468
Конструктивные особенности
подкладки и мосты с высокими ребордами по всему переводу две усиленные связные полосы в стрелке гибкие сварные остряки пружинные прикрепители рамных и путевых рельсов гарнитуры электропривода стрелки с регулируемыми контрольными тягами независимый контррельс возможна поставка с гарнитурой с внешним замыкателем крестовина криволинейная сборной конструкции с удлиненными рельсовыми окончаниями в заднем стыке
Комплект поставки
Рельс рамный прямой с остряком кривым 1 Рельс рамный кривой с остряком прямым 1 Крестовина 1 Рельс крестовины с контррельсом 2 Устройство переводное 1 Полоса связная 2 Рельс длиной, мм
12817
1
12786 1 12745 1 12718 1 5574 2 Гарнитура электропривода стрелки 1 Комплект подкладок закорневых и крестовинных 1 Подкладка СКЛ65 с крепежом, шт. 174 Стык изолирующий, шт. 2 Накладка стыковая с крепежом, шт. 28 Комплект прокладок резиновых 1 Шуруп путевой, шт. 1992
Детали, не входящие в комплект поставки
Комплект брусьев 1 Электропривод 1 Упаковка - согласно паспорту
Согласно потребности заказчика предприятием-изготовителем рассматриваются любые варианты комплекта поставок и запасных частей.
