Поиск:
 

Плиты для аэродромных покрытий ПАГ- 18V

RU-1000 Рейтинг
Поделитесь страницей в Социальных сетях
Плиты для аэродромных покрытий ПАГ- 18V
Проектная документацияМарка изделияРазмеры, мм длинаширинавысота ГОСТ 25912-91 ПАГ-14V
ПАГ- 14 V-1
ПАГ-18V 6000

6000 2000

2000 140

180 ГОСТ ВД 25912-83 1ПАГ-14АтV-В
1ПАГ-18АтV-В 6000

6000 2000

2000 140

180

Предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ размерами 6х2м изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных аэродромных покрытий (площадок, взлетно-посадочных полос). Плиты ПАГ также широко применяются при строительстве автомобильных дорог и площадок под автотранспорт высокой тоннажности, для установки башенных кранов, для обустройства складских и других промышленных территорий.

Плиты аэродромные гладкие - ПАГ - изготавливаются двух марок:

ПАГ-18 габарит 6000х2000х180мм вес 5,4т

ПАГ-14 габарит 6000х2000х140мм вес 4,2т

Сборные покрытия из типовых плит ПАГ-14 следует применять для нагрузок на колесо не более 100кН для многоколесной опоры и не более 170кН для одноколесной опоры.

Сборные покрытия из типовых плит ПАГ-18 следует применять для нагрузок на колесо не более 140кН для многоколесной опоры и не более 200кН для одноколесной опоры.

Плиты ПАГ изготавливаются из бетона класса С20/25 (В25), класс прочности на растяжение при изгибе Вtb3,6, морозостойкость F200. Рабочая поверхность плиты имеет четкий рисунок рифления.

ПАГ-14V 10Ø14S800 ПАГ-14V-1 12Ø12S800 ПАГ-18V 12Ø14S800

Рабочее армирование:

Плиты 1ПАГ-В по ГОСТ ВД - усиленный вариант плит. Изготавливаются из бетона класса С25/30 (В30), класс прочности на растяжение при изгибе Вtb 4,0, морозостойкость F300.

1ПАГ-14АтV-В 10Ø14S800 1ПАГ-18АтV-В 12Ø14S800

Рабочее армирование:

Плиты аэродромных покрытий должны храниться и транспортироваться в соответствии с требованиями ГОСТ 25912.0-91 и ГОСТ 13015.4-84. Высота штабеля плит - не более 10 ярусов. Подкладки под нижний ряд плит и прокладки между ними в штабеле следует располагать на расстоянии 1000мм от торцов плиты перпендикулярно длинной стороне и по вертикали одна над другой. Толщина деревянных подкладок при жестком основании должна быть не менее 50 мм, а при грунтовом основании — не менее 100 мм. Толщина прокладок — не менее 20 мм.

Вас также могут заинтересовать

Плиты для временного покрытия дорог

Плиты для временного покрытия дорог (дорожные плиты) сер. 3.503-17 вып. 1 ТУ 33-340-87

Железобетонные плиты для сборных покрытий автомобильных дорог

Применимы для строительства в районах с температурой воздуха в наиболее холодное время до минус 40 С. ПД -плита дорожная.

Бетоны для аэродромных покрытий

Бетоны для аэродромных покрытий - только оптовые поствки.

Бетоны для аэродромных покрытий

В бетонных покрытиях на дорогах и аэродромах основными расчетными напряжениями являются напряжения от изгиба, так как покрытие работает, как плита на упругом основании, поэтому дорожный бетон должен и

Виброплощадка для плит бетонных, аэродромных ПАГ-14

Виброплощадка грузоподъемностью 10 тонн состоит из 7 подпружиненных опорных независимых вибротумб, размерами 650*850 мм, распложенных в три ряда. Внутри каждой вибротумбы установлен 1 высокочастотный
Внимание!
Информация по Плиты для аэродромных покрытий ПАГ- 18V предоставлена компанией-поставщиком Барановичский комбинат железобетонных конструкций, ОAO. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Беларусь
Адрес
Барановичи, ул. Кирова, 77
Телефон
+375 (163) 415704
Интернет
www.zhelezobeton.by
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие