Двигатель польской компании Techno-Fly
Двигатель Ventor был изначально, предназначен для конкретных нужд парапланеризма. Двигатель был заново разработан конструктором Krzysztofa Kolodziejka, а не переделан с существующего двигателя или его компонентов. Использование компьютерного моделирования и конструирования картера и других компонентов привело к снижению веса более чем на 4 кг, что делает Ventor самым легким двигателем с такой мощностью. Стоит также отметить, что двигатели такой же весовой категории от ближайших конкурентов не имеют сцепления и шестеренчатого редуктора. Было получено сенсационное соотношение веса/мощности без ущерба для прочности и долговечности.
Ventor получил большую мощность благодаря инновационной конструкции картера, что позволяет обеспечивать высокую производительность при низкой мощности.
С ноября 2008 года, используется новая головка цилиндра с расширенным ребром, а также подшипники для высоких нагрузок и скоростей (до 16 000 оборотов/мин). Это ответ на заинтересованность двигателем в странах с высокими температурами воздуха, а также использованием Ventor на трайках и для тандемных полетов.
Тип двигателя двухтактный с принудительным воздушным охлаждением Объём 128 см3 Мощность 25 л.с. при 9770 об./мин. Диаметр и ход поршня 55 х 53 мм Степень сжатия 11 : 1 Масса двигателя 12 кг Карбюратор Walbro WB 37 Топливо бензин АИ-95 + 3,5% синтетического масла для двухтактных двигателей Редуктор шестерёнчатый в масляной ванне, 1:3,82 Зажигание электронное Стартер ручной Сцепление центробежная муфта
