Поиск:
 

PACTON 4-осный полуприцеп-контейнеровоз типа TXC.452.G45422, НОВЫЙ от PACTON

RU-1000 Рейтинг
Поделитесь страницей в Социальных сетях
PACTON 4-осный полуприцеп-контейнеровоз типа TXC.452.G45422, НОВЫЙ от PACTON

Приблизительные размеры и веса:
Длина рамы: 11.055 мм (задний стол 14.51 мм)
Длина гуснека: 3.036 мм
Ширина: 2.470 мм
Шкворень: 1.153-1.917 мм
Колесная база: 7.600 мм
Задний свес: 2.168-4.390 мм
Передний радиус поворота: 1.730-2.040 мм
Шкворень - опорные стойки: 2.440 мм
Мост: 1.360 мм
Высота шеи 120 мм
Высота ССУ: 1.150 мм
Высота гуснека: 120 мм
Высота шасси: 1.150 мм
Макс. нагрузка на шкворень: 16.000
кг
Макс. нагрузка на подвеску: 36.000 кг
Полная масса транспортного средства: 52.000 кг
Шасси:
Фиксированное шасси контейнеровоза с гуснеком, состоящим из 2х основных элементов , изготовленных из сварных балок двутаврового сечения.
1 переднее опорно-сцепное устройство с передними стопорными штифтами и 2мя поворотными замками, расширяемыми в передней части. Вся конструкция сварная, изготовлена из высококачественной стали.
В задней части 1 балка с 2мя поворотными замками. Можно ездить с контейнерами с туннелем или без.
Соединения:
1 x 20 фт
2 x 20 фт
1 x 40 фт с туннелем или без (+ Версии с высокими контейнерами)
1x 45 фт(включая 13,60 футовый контейнер)
Шкворень:
Съемный шкворень 2" прикручен болтами к 8ми миллиметровой пластине.
Опорные стойки:
марки Jost Modul 2 скорости, мощность 2 х 12,000 кг оборудованы выдвижными шарнирными ногами.
Подвеска:
4-осная ходовая часть SAF с пневматической подвеской и 4мя осями, не требующими частого обслуживания и ремонта. Мост грузоподъемностью 9000кг с дисковыми тормозами и клапаном подъема и опускания. 1я ось самоустанавливающаяся. 1я подъемная ось - автоматическая, оси 2 и 4 поднимаются вручную. Wabco smartboard.
Тормозная система:
Система пневматических тормозов с электронным управлением Wabco (EBS), с ABS 2S/2M, 2 воздушными муфтами ISO, интегрированной RSS и пружинным стояночным тормозом с нажимной кнопкой.
Колеса и шины:
8 колес 22.5 (втулочное соединение) с шинами Goodyear 385/65 R 22.5.
Электрическая установка и маркировка:
24 V 7 контактная электросистема с кабелями Aspo-ck и огнями, состоящая из: 2 Ecopoint 7-камерные задние габаритные огни со встроенными треугольными отражателями.
2 белых передних габаритных огня.
2 x 3 желтых боковых огня Unipoint LED.
2 красно/желтых габаритных огня Superpoint II на резиновых ножках. 2 огня номерного знака Regpoint.
1 ISO-N 7-контактный разъем.
1 ISO-S 7-контактный разъем.
1 ISO 12098 15-контактный разъем.
1 ISO 7638 7-контактный разъем EBS.
2 Красно/желтые пластины в задней части.
Покрытие колеса:
8 черных полиэтиленовых крыльев с брызговиками ExSpray.
Дополнительно:
Фиксированный стальной задний бампер. Алюминиевое боковое ограждение.
Задний брызговик во всю длину.
Стальная защитная полоса в задней части.
Container guidance pieces.
Автоматическая смазка
Стальная защита в задней части 50x15мм 2 H3 рабочее освещение в задней части.
Поверхностная обработка и покраска:
Полная пескоструйная обработка шасси после сборки. Качество поверхности соответствует шведскому стандарту SIS 55900 - 1967/SA 2,5, с последующим покрытием слоем 2-компонентной грунтовки и слоем 2-компонентного финишного покрытия.
Колесные диски серебристого цвета оригинальных поставщиков.
Оси, шасси и баллоны с воздухом в черном цвете оригинальных поставщиков.
Поворотный замок контейнера и части управления оцинкованные.

Гарантийный срок составляет 12 месяцев
Срок поставки: 3 месяца

Вас также могут заинтересовать

FGM 32L 135-3 полуприцеп-автовоз для перевозки грузовых автомобилей, НОВЫЙ от FGMcar

Материал : сталь Domex 500, Domex 700 + Грузоподъемность: 25400 кг Собственный вес: 12000 кг Общая длина:

Lindner Fischer полуприцеп-цистерна топливная, 60.000 л., НОВЫЙ от Lindner Fischer

6 отсеков Нагрузка на ССУ: 22 000 кг Нагрузка на оси: 42 000 кг Общий вес: 62 500 кг Собственный вес: 12 000 кг Полезная нагрузка: 50 500 кг Длина: 1550 см Ширина: 255 см Высота: 380 см В наличии 4 ед

MAN TGX 41.540 8X4/4 BBS тяговое усилие 180 т. тягач-тяжеловоз, НОВЫЙ от MAN

Норма выхлопа EURO5 Кабина XXL - кабина с высокой крышей Двигатель D2676LF06 - 540 л.с. / 397 кВт, Евро-5 SCR 2500 Н•м, OBD2 Дополнительный топливный фильтр SEPAR, обогреваемый, водоотделителем Двухд

MEGA полуприцеп самосвальный 60 куб.м. алюминий, НОВЫЙ от MEGA

Технические характеристики Объем кузова ?-60куб.м Полная масса ?-38 500 кг Собственный вес ?-7 500 кг Высота ССУ 1250 мм Габаритная длина ?-11370 мм Габаритная ширина ?-2 550 мм Габаритная высота ?- 3

Spitzer полуприцеп-цистерна объем 31 куб.м, НОВЫЙ от Spitzer

Объем 31 куб.м. 3 загрузочных люка трубы для разгрузки слева вентили для перекрытия сзади оси 3x9 т BPW ECO PLUS, с дисковыми тормозами два контрольных клапана на разгрузочных вентилях по два чехла с
Внимание!
Информация по PACTON 4-осный полуприцеп-контейнеровоз типа TXC.452.G45422, НОВЫЙ от PACTON предоставлена компанией-поставщиком СпецАвтоЛэнд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Московская область
Город
Москва
Адрес
Москва, просп. Ленинский, д. 137, кор. 1
Телефон
+7 (495) 4380755
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие