Uni Truck 2/Уни Трак 2 - современное НС-синтетическое SHPD –легкотекучее моторное масло высокого класса, отвечает европейским и американским требованиям к отработанным газам для тяжелых дизельных моторов. Uni Truck 2/Уни Трак 2 идеально подходит к Евро 2, Евро 3, Евро 4 и Евро 5 генерациям моторов с технологиями систем EGR и/или SCR без сажевого фильтра. Uni Truck 2/Уни Трак 2 - универсально применимое легкотекучее моторное масло круглогодичного применения для всех всасывающих и нагруженных бензиновых и дизельных двигателей. Используется при любых, а также при особенно тяжелых условиях. Uni Truck 2/Уни Трак 2 отвечает требованиям для удлинённого интервала замены масла (соблюдать предписания изготовителя). Uni Truck 2/Уни Трак 2 - идеальное моторное масло для смешанных автопарков.
Спецификация/Классификация/Конструкция
SAE 10W/40
API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4,
CF/SL + SHPD
ACEA E7-04, E5-02, B3, B4, A3
Имеет допуски под другим наименованием:
MAN M 3275
MB-Approval 228.3, 229.1
VOLVO VDS-2, VDS-3
Зарекомендовало себя на практике и используется в
агрегатах с предписаниями о заполнении
Применение
• грузовые дизельные автомобили
• с турбонаддувом
• с катализатором
• дизельные легковые автомобили
• с турбонаддувом
• с катализатором
• 4-тактные бензиновые двигатели
• с турбонаддувом
• многоклапанная техника
• с катализатором
Свойства
• Необычно высокий смывной эффект, что почти
исключает образование и отложение нагара в камере
сгорания
• Препятствует образованию осадков и нагара в моторах
и в маслянном поддоне
• Оптимальная защита от коррозии, окисления, износа и
пенообразования
• Экстремально высокая устойчивость к давлению
• Низкая испаряемость
• Высокая очистительная способность
• Превосходная износоустойчивость
• Исключительные вязкостно-температурные показатели
Эффективность
• Высокая надежность
• Отличные показатели работы в экстремальных
условиях
• Высокие показатели и стабильность даже при
больших интервалах смены масла
• Препятствует отложению нагара
• Защита от образования зеркальных поверхностей
• Отличные показатели при запуске двигателя в
холодном состоянии
• Способствует снижению потребления горючего
• Минимальный износ при высоких нагрузках на
приводные части
• Высокий, стабильный индекс вязкости
• Экономия благодаря большому интервалу между тех.
обслуживанием
• Круглогодичное применение
Доступные емкости:
Канистра 20 л
Бочка 200 л
Цена указана за бочку 200л. Цены за другие емкости уточняйте.
