ES-GE 6-осный полуприцеп-тяжеловоз раздвижной/ ширина 2750-3250 мм., НОВЫЙ от ES-GE |
||
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
![]() Технические характеристики: Вас также могут заинтересовать Broshuis E2190-2 полуприцеп-тяжеловоз раздвижной, НОВЫЙ от BROSHUISЦвет: красный/черный/синий/серый Общая масса : 48 000 кг Грузоподъемность : 39 500 кг Собственная масса : 85 00 кг Нагрузка на оси: 30 000 кг Нагрузка на гуснек: 18 000 кг Длина общая: 13400 мм ДлинаНизкорамный 7-осный полуприцеп-тяжеловоз TSR 7.SOU с приставной рампойВ наличии НОВЫЙ, 2014 г.в. 1хРаздвижной 7-и осный Грузоподъемность: 79 000 кг Размеры: Длина общая (без раздвижения): 15 135 мм Длина раздвижения: 7 000 мм Длина общая при раздвижении: 22 135 мм ПередПолуприцеп-тяжеловоз раздвижной 8-осный 100-тонный TSR 8.SOU (2+6)-5NПод заказ! *Технические характеристики и габариты: Длина общая (без раздвижения) : 16.325 мм Высота опорной плиты ССУ: 1.400 мм Длина раздвижения: 6.800 мм Высота площадки: 9Rojo GPE5 полуприцеп-тяжеловоз раздвижной 5-осный, НОВЫЙ от ROJOВ наличии 2 единицы Полная масса: 85 000 кг Нагрузка на ось: 12 000 кг Нагрузка на ССУ: 25 000 кг собственный вес: прим.15 500 кг Грузоподъемность: 69 000 кг Дополнительно (входит в стоимость): ГидравFaymonville Multimax 4-осный полуприцеп-тяжеловоз, 2012 г. от FaymonvilleВ наличии Пробег: 200 тыс.км. Высота ССУ: 1280 мм Уширители до 3 м 5-метровые электро-гидравлические рампы ВИН: YAFTL412000008787 Модель: Multi-N-4L-AU-18AT-8.70-17.5-2.54 Технические данные Скорость
Внимание! Информация по ES-GE 6-осный полуприцеп-тяжеловоз раздвижной/ ширина 2750-3250 мм., НОВЫЙ от ES-GE предоставлена компанией-поставщиком СпецАвтоЛэнд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение». |
О проекте
Поставщики машин и оборудования
Профессионалы строительного рынка
|
Редакция портала не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной компаниями в новостях, статьях, описании товаров и в рекламных материалах.
|