8-осный низкорамный раздвижной полуприцеп-тяжеловоз ES-GE с тремя самоподруливающимися осями
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 Нагрузки:
Общий вес 105000 кг
Осевой агрегат 80000 кг
Собственный вес 19000 кг
Грузоподъемность 86000 кг
Нагрузка на седло 25000 кг
Размеры:
Общая длина 15895 мм
Раздвижение 8300 мм
Длина в раздвинутом состоянии 23545 мм
Высота ССУ 1300 мм
Задний свес 5285 мм
Длина нижней площадки 11235 мм
Расстояние до шкворня от передней части 1200 мм
Неподвижная часть за гуснеком 750 мм
Высота грузовой площадки 900 мм
Межосевое расстояние 1310 мм
Радиус поворота 1700/2400 мм
Ширина 2550 мм
Расстояние до середины шкворня 2810 мм
Шасси:
- Материал сталь St52-3
- 1 раз раздвижной
- Скошенные углы на гуське
- Скос на передней стенке с профилями для установки рамп
- Скос в хвостовой части с профилями для установки рамп
- Раздвижение с шагом 500мм
- Пневматическая фиксация раздвижения
- 9 карманов по бокам для вставок
- 10 пар крепежных колец + 2 пары на гуснеке
- 24 тонные механические опоры
- крепление для выдвижных маркировочных щитков
- Крепление для проблескового маячка в конечной части
Ходовой механизм:
- 8х10 т осей Gigant
- 6,7,8 оси самоподруливающие
- техническая нагрузка на оси 12 тонн
- ручная регулировка уровня пола
- 32 колеса 235/75 R17,5
- 2" шкворень, съемный
- Пневматическая тормозная система по нормам ЕС, с АБС-ЕБС
- 24 вольтовая электрическая бортовая система с 7- контактными разъемами, по нормам ЕС
- полы из древесины твердых пород, над осями рифленая сталь.
Принадлежности:
- 4 противооткатных упора
- круговая светоотражающая маркировка
- боковая защита
- Кронштейн для запаски на передней стенке
Лакокрасочное покрытие:
- Окраска одноцветная в цвета RAL на выбор
- Колесные диски окрашены в серебристый цвет
Дополнительный опции:
- 1,2 оси подруливающие
- Уширители до 3 м
- Передняя стенка с ящиком
- 3 2500 х 400 мм алюминиевые борта на гуснеке
- Дополнительное место для 2-го шкворня
- 3 ряда карманов для коников
- 1 запасное колесо
- маркировочные щитки
- дерево для уширителей
Вас также могут заинтересовать
Преимущества ?- Разработано совместно с немецкими специалистами. ?- Усиленная стальная сварная рама, прочная гусачная часть и аппарели. ?- Конструкция устойчивая к перегрузам. ?- Оригинальные европей
Новый раздвижной полуприцеп тяжеловоз Faymonville MAX F-S43.Осевой агрегат SAF, Барабанные тормоза, Антиблокировочная система (ABS), Электронная тормозная система (EBS), интегрированная с ABS, Пневмо
Грузоподъемность: 29 000 тонн Количество осей: 3 Общая длина: 13,7 м Погрузочная высота: 77 см для тягачей с высотой ССУ 950-1050 мм Шасси изготовлено из стали WELDOX 700 Первая ось: подъемная Треть
Рессорная подвеска Грузоподъемность: 76.900 кг Нагрузка на оси: 4 x 19.225 кг Нагрузка на ССУ: 20.000 кг Контейнерные замки Высота погрузки: 1250 мм Высота ССУ: 1380 мм Резина: 12 R 22.5 Рампы Длина:
Пятиосный раздвижной полуприцеп тяжеловоз Grunwald. Рама усиленной конструкции в раздвижном исполнении (+6 метров). Пневматическая подвеска и оси SAF с барабанными тормозами. Передняя ось подъемная, д
Внимание!
Информация по 8-осный низкорамный раздвижной полуприцеп-тяжеловоз ES-GE с тремя самоподруливающимися осями предоставлена компанией-поставщиком СпецАвтоЛэнд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
