Автомобильные глушители
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
В производстве используется импортное оборудование ведущих европейских производителей. Заготовки корпусов глушителей изготавливаются из рулонного металла на раскроечном комплексе поперечной резки фирмы «Dimeco». Сворачивание корпуса с продольной закаткой шва, сборка внутреннего узла, а также закатка дна осуществляется на линии по производству корпусов глушителей фирмы «Comas». Перфорация труб осуществляется на автоматическом станке фирмы «ETA» (Италия). Для пространственной гибки труб имеется автоматический трубогиб фирмы «Crippa». Сварка корпусов глушителей с трубами осуществляется в стендах сборки-сварки полуавтоматическими сварочными аппаратами в среде защитных газов. После сварки осуществляется контроль герметичности сварочных швов.
Вас также могут заинтересовать
Мы предлагаем Вам подобрать глушитель, резонатор, приемную трубу или катализатор практически любой фирмы представленной на нашем рынке.
Глушитель способен снижать силу звука (так называемое «звуковое давление»), создаваемого потоком газов, выходящих из цилиндров двигателя. Общий уровень шума, создаваемый автомобилем (в том числе и его
Глушитель — устройство для снижения шума от выходящих в атмосферу газов или воздуха из различных устройств.
Глушитель - это неотъемлемая часть современных автомобилей, которые в великом количестве ежедневно ездят по городским улицам.
Глушитель и трубы, по причине их жёсткой (через гофру — полужёсткой) связи с вибрирующим двигателем, а также из-за вибраций, порождаемых выхлопными газами, крепятся (чаще всего — подвешиваются) к кузо
Внимание!
Информация по Автомобильные глушители предоставлена компанией-поставщиком РВ, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
