Предназначен для доставки технологического оборудования и бригады до 7 человек к месту проведения работ. В качестве базового автомобиля используется модель Iveco Daily 4х4 Crew Cab с двухрядной кабиной. Полная масса 5500 кг, битурбодизельный двигатель 3,0 л (170 л.с.), колесная база 3400 мм.
Фургон
Фургон имеет обшивку из плакированного листа снаружи и изнутри, имеет утепление толщиной 40 мм. Размеры фургона 2,2 х 2,2 х 2,9м. Задние двери выполняются двухстворчатыми и имеют запоры контейнерного типа. Фургон с боковых сторон оснащается алюминиевыми взломостойкими дверями роллетного типа с замками.
Пол фургона имеет износостойкое декоративное покрытие и снабжен проушинами для закрепления перевозимого груза. Ремни крепления входят в комплект.
Фургон имеет внутреннее освещение. Фургон дополнительно (по желанию Заказчика) может быть оборудован световым стеклянным окном в передней части фургона.
Цвет фургона белый. Снаружи специализированный автомобиль имеет цветографические обозначения с логотипами организации и информационными надписями.
Технологическое оборудование
В фургоне размещается дизельный сварочный агрегат Mosa WG 400 PS-EL с дополнительным выходом переменного тока с оригинальным дизельным двигателем Perkins 404C-22G (Великобритания) с жидкостным охлаждением.
Крепление агрегата выполнено через специальные кронштейны непосредственно к раме автомобиля, что обеспечивает высокую надежность и снимает нагрузку с конструкции фургона. Доступ к панели управления и вентиляция агрегата производится через боковые роллетные двери.
Организован отвод выхлопных газов двигателя сварочного агрегата через пол фургона. Специально подобранный малошумный автономный генератор обеспечивает потребность в сварочных работах электродом диаметром до 6 мм, а также питание электроинструмента.
Стеллажная система
В фургоне специализированного автомобиля установлена стеллажная система западногерманской фирмы Sortimo, включающая в себя:
шкафы с креплениями для транспортировки газовых баллонов;блоки выдвижных ящиков для ручного инструмента и принадлежностей;навесные крепления для газовых рукавов и электрических удлинителей.
Всё оборудование, питающееся от жидкого горючего, унифицировано под топливо базового автомобиля - дизельное топливо.
Автомобиль полностью подготовлен к выезду на линию и снабжён огнетушителями (не менее 2-х штук), ремнями крепления груза, аптечкой, буксировочным тросом, знаком аварийной остановки и т.п.
Спецавтомобиль может комплектоваться различным дополнительным оборудованием по желанию Заказчика.
Дополнительные услуги
ООО "ИНРУСКОМ" отвечает за приобретение и установку всех составляющих будущего спецавтомобиля, а также занимается проектированием и оформлением в органах ГИБДД изменения типа транспортного средства. Наша организация является официальным автопроизводителем и имеет все необходимые лицензии и сертификаты, что дает нам право осуществлять все перечисленные манипуляции с базовым шасси.
Производство спецавтомобилей осуществляется ООО "ИНРУСКОМ" в Санкт-Петербурге. Заказчик может получить готовое изделие по месту изготовления или по месту своего фактического нахождения. В случае доставки автомобиля Заказчику по месту нахождения, она будет осуществляться своим ходом. Стоимость доставки автомобиля оговаривается отдельно.
Этот автомобиль на сайте производителя: http://www.inruscom.com/catalog/2/9
Подробную информацию о направлении «спецавтомобили» компании ИНРУСКОМ Вы можете узнать на специализированном сайте http://inruscom.com или по телефонам (812) 702-56-87 и (495) 663-72-08.
