Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Преимущества Разработано совместно с немецкими специалистами. Усиленная рама для тяжелых дорожных условий. Лакокрасочное покрытие тяжелых климатических условий. Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает шов устойчивым к низким температурам. Большая часть сварочных работ выполняется автоматами и полуавтоматами. Лонжероны из шведской стали OVAKO при сборке провариваются с двух сторон и сохраняют эластичность при низких температурах. Документированный контроль ОТК на каждом из 4-х производственных этапов. Шасси Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья. Внешний профиль рамы имеет скобы для крепления груза. Два положения шкворня. Механическое двухскоростное опорное устройство Haakon. Усиленная передняя стенка из полого алюминиевого профиля. Пол из влагостойкой фанеры толщиной 27 мм. Оси и подвеска 3 оси BPW Heavy Duty грузоподъемностью 12 000 кг. каждая. Пневматическая подвеска. Воздушные подушки диаметром 360 мм, Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм, Клапан подъема и опускания платформы H/S. Тормозная система Тормозные механизмы барабанного типа. EBS Wabco соответствующая требованиям ECE. Система предотвращения опрокидывания полуприцепа - RSS (Roll Stability System). Автоматическая регулировка тормозов. Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси. Электрооборудование Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V. Взрывобезопасное исполнение. Задние осветительные фонари (HELLA) пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем. Покраска Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской. Перед покраской поверхности грунтуются цинкосодержащим грунтом. Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий. Цвет рамы - черный. Цвет бортов - серый. Шины и диски Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное. Шины импортного производства (Michelin XZY 3), размерность 385/65 R22,5. Стальные диски импортного производства. Прочее оборудование 2 стопорных башмака с держателем. Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса. Инструментальный ящик с замком. Откидная ступенька на заднем борту для доступа на грузовую площадку. Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00. Дополнительные опции Отверстия под коники (4 ряда) и комплект коников (8 шт) . Передний портал (2200мм). Коники боковые выдвижные, с фиксацией и верхними петлями. Паромные петли на раме. Фанера на боковых стенках портала. Гофра на электрических проводах. Технические данные Категория транспортного средства 04 стандарт Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 500 Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15 000 Нагрузка на осевой агрегат, кг 36 000 Допустимая полная масса, кг 51 000 Собственная масса, кг 8 000 Грузоподъемность, кг 43 000 Длина грузовой плащадки 13 600 мм Ширина грузовой площадки, мм 2 480 Высота переднего портала, мм 2 350 Высота грузовой площадки, мм 1 650 Габаритная длина, мм 13 827 Габаритная ширина, мм 2 550 Сертификация Полуприцепы сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега на полуприцеп. 36 месяцев на осевой агрегат. Дополнительные опции (входят в стоимость) Увеличение высоты ССУ до 1500 мм Установка осей BPW грузоподъемностью 12 тн (допустимая полная масса, кг - 51 000) Установка карьерных шин концерна «Michelin» (385) Установка выдвижных боковых коников с фиксацией и верхними петлями Паромные петли, гофра на электрических проводах, усиление влагостойкой фанерой боковых стенок переднего портала Дополнительные опции (не входят в стоимость) Установка передней, или задней подъемной оси - 40 000 рублей. Установка карьерных шин концерна «Michelin» (445) для осей 12 тн - 139 000 рублей. Установка информационного блока SMARTBOARD - 10 000 рублей. Шкворень 3,5 - 15 000 рублей. Специальное цветовое оформление - по согласованию.
Вас также могут заинтересовать
Преимущества ?- Разработано совместно с немецкими специалистами. ?- Усиленная стальная сварная рама. ?- Конструкция устойчивая к перегрузам. ?- Оригинальные европейские комплектующие. ?- Лакокрасочное
Преимущества ?- Производится по немецким технологиям. ?- Оригинальный кузов Half-pipe обеспечивает быструю разгрузку и предотвращает залипание груза. ?- Усиленная стальная сварная рама. ?- Оригинальн
Количество осей3 Грузоподъемность30790 kg Собственный вес14210 kg Полная масса45000 kg ABS, EBS Материалсталь Центральная смазка Подвескапневматическая Дата первой регистрации: 2009 г. Оси SAF Ширина:
Конструкция: самонесущая Материал цистерны: Алюминиево-магниевый сплав Полезный объем полуприцепа-цистерны, куб.м: 23 Масса снаряженного полуприцепа-цистерны, кг: 3 330 Полезная нагрузка, кг: 26 700 Р
В наличии на складе LAG (Бельгия) полуприцеп-тент Дата выхода с завода: 14/12/2007 Длина: 13910 мм Оси: MB Резина 385/65/22,5 Michelin 1 ось=60,40%, 2 ось=60,60%, 3 ось=40,80%, Паллетный ящик Ящик для
Внимание! Информация по Полуприцеп-платформа 3-осный Offroad, НОВЫЙ от Grunwald предоставлена компанией-поставщиком СпецАвтоЛэнд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|