Подъемник двухстоечный электрогидравлический 4120A-4T NORDBERG
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Nordberg 4-тонный электрогидравлический подъемник с нижней тросовой синхронизацией и автоматической механической защитой на каждой колонне. Особенности: Два гидравлических цилиндра обеспечивают плавный и устойчивый подъем и спуск.Удобное управление.Возможность опускания автомобиля при отсутствии напряжения.В комплект входят четыре переходника для рамных автомобилей и анкера. Характеристики: Грузоподъемность 4000 кг Минимальная высота 125 ммВысота подъема 1800 ммОбщая высота 2826 ммОбщая ширина 3420 ммРасстояние между стойками 2800 мм Время подъема 55 секОбъем бака гидронасоса - 12 л.Электропитание 380В или 220В(2,2 кВт) Вес нетто/брутто 600/620 кг
Вас также могут заинтересовать
Производитель: NORDBERG Nordberg 4-тонный электрогидравлический подъемник с нижней тросовой синхронизацией и автоматической механической защитой на каждой колонне. Два гидравлических цилиндра обеспечи
Особенности: Два гидравлических цилиндра обеспечивают плавный и устойчивый подъем и спуск. Удобное управление. Возможность опускания автомобиля при отсутствии напряжения. В комплект входят четыре пере
Электрогидравлический подъемник 4121A-4,5T с нижней тросовой синхронизацией и автоматической механической защитой на каждой колонне. Особенности: Симметричная конструкция Трехсекционные лапы Порошк
Электрогидравлический подъемник NORDBERG AUTOMOTIVE 4121H-4T с верхней тросовой синхронизацией и автоматической механической защитой на каждой колонне Особенности: - Грузоподъемность 4 тонны - Верхн
Грузоподъемность 4000 кг Электропитание 220В/380В Время подъема/опускания ~ 50 сек. Вес подъемника 600 кг Рекомендуемый размер анкера M18 Рекомендуемая марка бетона мин. C20/25(DIN
Внимание!
Информация по Подъемник двухстоечный электрогидравлический 4120A-4T NORDBERG предоставлена компанией-поставщиком Авторемтех, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
