Гидроцикл FZSобеспечивает новое ощущение спортивности для водителей, которым необходимы высокие эксплуатационные характеристики.
Для модели типа «runabout» открывается возможность управления в положении стоя.
Этот гидроцикл предназначен для людей, выбирающих спортивный стиль вождения и высокие технические характеристики.
FZS подходит для спортивного вождения, продолжительных прогулок, буксировки лыжника.
Технологии
Новый корпус проектировался на основе самых современных конструкторских идей. При его создании ставилась задача обеспечить отличную курсовую устойчивость и улучшить управляемость.
Закругление киля обеспечивает превосходный баланс устойчивости и скольжения в повороте.Продольные реданы, находящиеся в центральной части корпуса, улучшают реакции гидроцикла в повороте.Наружный отгиб скулы позволяет совершать повороты с меньшим радиусом.Форма корпуса, включая немного увеличенную носовую часть, позволяет легче заправить снаряд в поворот и обеспечивает абсолютное послушание гидроцикла при криволинейном движении вследствие нейтральной пово- рачиваемости.Форма входного участка водовода водометного движи- теля модифицирована для увеличения расхода воды и, соответственно, улучшения приемистости.Водометный движитель смещен на 35 мм в корму. Благода- ря этому при движении по волне улучшена равномерность всавывания воды в водовод. В связи с тем, что выходное сопло водометного движителя смещено назад, улучшена также управляемость при прохождении поворотов. Двигатель рабочим объемом 1,8 литра с наддувом Компанией Yamaha разработан двигатель не только с самым большим рабочим объемом на рынке гидроциклов - 1,8 литра. Он очень компактен и обладает малой массой вследствие оптимизированного расположения цилиндров.Компрессор центробежного типа, специально раз- работанный для двигателей гидроциклов, способствует уменьшению габаритных размеров и веса двигателя, а также увеличивает надежность силовой установки в целом.Промежуто чный охладитель надувочного воздуха обе- спечивает необходимую производительность и, в тоже время, весьма компактен.Новая система смазки с мокрым картером и откачиваю- щим масляным насосом уменьшает габаритные раз- меры двигателя и обеспечивает необходимую смазку на всех режимах его работы.Несмотря на то, что в двигателе используется наддув в сочетании с высокой степенью сжатия, эффективность сгорания топлива весьма высока.
