Автоцистерна пожарная
АЦ-4,0-40 на шасси автомобиля УРАЛ-43206 предназначена для доставки боевого расчета и тушения пожаров водой из цистерны, пожарных гидрантов и водоемов при помощи рукавных линий или лафетного ствола, а также воздушно-механической пеной
Колесная формула 4х4
Полная масса, кг 15'000
Максимальная скорость, км/ч 80
Двигатель: ЯМЗ-236НЕ2, дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, с воспламенителем от сжатия, шестицилиндровый, V-образный - номинальная мощность
при 2100 мин-1, кВт (л.с.) 169(230) - максимальный крутящий момент
при 1350 мин-1, Н·м(кгс·м) 882(90)
Сцепление ЯМЗ, фрикционное, однодисковое, сухое, привод механический с пневматическим усилителем
Коробка передач Механическая, пятиступенчатая, трехходовая
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска: На полуэллиптических рессорах работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Кабина Цельнометаллическая, сдвоенная, шестиместная, оборудована системой вентиляции
Рулевое управление С гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Рабочая тормозная система С пневмогидравлическим двухконтурным приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный
Шины 1200х500-508 156F ИД-П284 с регулируемым давлением *
Дорожный просвет, мм 360
Внешний габаритный радиус поворота, м 11.1
Емкость цистерны для воды, л 4000
Емкость бака пенообразователя, л 240
Насос пожарный: НЦПН-40/100 с системой АВС-01Э - подача насоса, л/с 40 - напор насоса, м (мПа) 100 (1) - длина напорных рукавов, м 324 - наибольшая высота всасывания, м 7,5
Ствол лафетный: Ствол лафетный стационарный типа ЛС
Боевой расчет, включая водителя, чел. 6
Расположение пожарного насоса в задней части кузова (насосный отсек)
