Тягач седельный с полуприцепом МАЗ-6430 А9
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Модель двигателя: ЯМЗ-6581.10 (ЕВРО-3) Мощность двигателя, кВт/л.с.: 294/400 Коробка передач (число передач): ZF 16S1650 (16) / 16JS200TA (16) Размер шин: 315/80R22,5 295/80 R22,5 Тип кабины: большая Высота ССУ, мм: 1250 / 1350 / 13 080 Тип задней подвески: пневматическая или рессорная Объем топливного бака, л.: 500 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК на передний мост, кг: 7100 / 7300 / 7250 на заднюю тележку, кг: 19000 / 23000 / 26000 Технически допустимая полная масса автопоезда, кг: 44 000 / 52 000 / 65 000 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг: 26 100 / 30 300 / 33 250 Допустимая нагрузка на ССУ, кг: 15900 / 20000 / 22900 --- Модель автомобиля: МАЗ-6430А9 Модель двигателя: ЯМЗ-650.10 (ЕВРО-3) Мощность двигателя, кВт/л.с.: 303/412 Коробка передач (число передач): ZF 16S1650 (16) / 16JS200TA (16) --- Модель автомобиля: МАЗ-643018 Модель двигателя: Daimler Chrysler Om501LA,V6 (ЕВРО-3) Мощность двигателя, кВт/л.с.: 320/435 Коробка передач (число передач): ZF16S221 (16)
Вас также могут заинтересовать
Колесная формула 4х2 Допустимая полная масса автомобиля, кг 16300 Допустимая полная масса автопоезда, кг 36000 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6300 Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 10000
Тягачи седельные с полуприцепами
Седельные тягачи с полуприцепами Renault
Двигатель: 440 л.с. МКПП Норма выхлопа: Евро 4 Кабина: XXL с 2-мя спальниками Подъемная ось: первая задняя Кондиционер Стояночное отопление Круиз-контроль Электрический люк Боковые шторки на стеклах,
Артикул: D120NEW 10ед Год выпуска: 2012 Марка: DAF Модель: FT XF105 410 SC Год эксплуатации: новый Наличие: В Москве в ноябре Количество: десять Цена: 91 500 EUR (В т.ч. НДС: 16 470 EUR) Технические д
Внимание! Информация по Тягач седельный с полуприцепом МАЗ-6430 А9 предоставлена компанией-поставщиком Карат ЛТД, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|