Автобус МАЗ 251 МАЗ-251 проектировался на основе высокотехнологичных агрегатов и узлов иностранного производства. По своему оснащению и конструкции автобус не имеет сегодня аналогов на территории СНГ. Высокопольный туристический лайнер повышенного комфорта производится на Минском автомобильном заводе с 2005-го года. Продуманы все детали оборудования салона для удобства пассажиров, чтобы даже длительные поездки не становились утомительными.
Отличительная черта МАЗ 251 - внешние панели кузова, изготовленные из стеклопластика, которые совершенно не подвержены коррозии. Модель имеет привлекательный и современный внешний вид, который не теряется со временем.
Основные преимущества:
современная мощная система кондиционирования;комфортабельные сиденья;индивидуальные откидные столики;мягкая подвеска для комфортного перемещения даже при условии неровных дорог;мини-кухня с холодильником;биотуалет.
Купить МАЗ 251 по доступной цене вы можете в компании АВТОТЕХКОМ.
Характеристики МАЗ 251
Габаритные размеры:(мм) 11985/2500/3355
Количество мест для сидения: 47/45
Топливный бак: 500л.
Комплектация Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салонаНезависимый воздушный отопитель кабины водителя 2.0-2.2 кВт(Webasto или Eberspacher)Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"Атиблокировочная система тормозов
ABSПротивобуксовочная система
ASRТахографКондиционер СС200 WebastoКухня STARCOOL: бойлер, мойка, СВЧ, установка для разогревания, холодильная камераАудио-видеосистема "Actia VideoBus" автомагнитола CD, DVD-проигрыватель, 2 монитора 14" с держателем и кронштейном или 1 монитор 14" без держателя и кронштейна, микрофон экскурсовода, микрофон водителяБиотуалет самолетного типа "PLACO ESMMI" с холодильной камерой, ГолландияСтеклопакеты тонированныеКрышные вентиляторы, 2 штукиИмпортное сидение водителя ISRI 6860/875 на пневмоподушке с автоматическим поддерживанием заданной высоты и подогревом подушки и спинки сидения с ремнем безопасностиРегулируемые пассажирские сидения с устройством перемещения в центр с упором для ног и откидным столикомПокрытие пола "Автолин"Термошумоизоляционное покрытие потолкаАнтикоррозийная обработка днища и скрытых полостейСветотехника HELLAКомплект наружных зеркал MekraШины импортного производстваКовровая дорожка MelviaСпальное место водителя, оборудованное независимым воздушным отопителем и устройством связи с салономБорта, крыши, крышки багажных и моторного отсеков из стеклопластиковых панелейБлоки индивидуальной вентиляции и освещения пассажирских местШторы на заднем и боковых окнах ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЬ: MAN D 2866 LOH 28(EURO-3), MERCEDES-BENZ OM 457 LA (EURO-5) МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, КВТ (Л.С.): 265(360) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: ZF S6-1701 BO МЕХАНИЧЕСКАЯ С ИНТАРДЕРОМ ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЕЙ/СРЕДНЕЙ/ЗАДНЕЙ ОСИ: НЕЗАВИСИМАЯ/ЗАВИСИМАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИМИ АМОРТИЗАТОРОМИ КОЛЕСА: ДИСКОВЫЕ 8.25*22.5 ШИНЫ: БЕСКАМЕРНЫЕ 295/80R22.5 БАЗА, ММ: 6060 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ: 11990/2550/3820 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК ПОЛНАЯ МАССА, КГ: 18000 КОЛИЧЕСТВО МЕСТ ДЛЯ СИДЕНИЯ: 44 НОМИНАЛЬНАЯ ВМЕСТИМОСТЬ, ЧЕЛ: 44 ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ, КГ: 7000 ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА НА СРЕДНЮЮ/ ЗАДНЮЮ ОСЬ, КГ: 11000
Автобусы МАЗ 251 и комплектации моделей
Модельный ряд автобусов МАЗ 251 включает в себя комплектации добавлением трех знаков после основного названия модели, к примеру, комплектация МАЗ 251062 включает двигатель Mercedes-Benz мощностью 360 л.с. и механическую трансмиссию от ZF с 6 ступенчатой КПП.
