Автобус МАЗ-206
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель: Mercedes-Benz OM 904LA (Евро-3, Евро-4, Евро-5) Мощность двигателя, кВт (л.с.): 130(177) Коробка передач: ZF 6HP 504C, ZF 6S700 BO Подвеска передней/средней/задней оси: зависимая пневматическая, 2-балонная/зависимая пневматическая, 4-балонная/ Колеса: дисковые 6.75*17.5 Шины: 240/70R19,5 База, мм: 4270 Габаритные размеры, мм: 8650 / 2550 / 2930 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Полная масса, кг: 13200 Количество мест для сидения: 25 Номинальная вместимость, чел: 72 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг: 4550 Допустимая нагрузка на среднюю/ заднюю ось, кг: 8650
Вас также могут заинтересовать
Городской автобус МАЗ-206 пассажирский ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель: Mercedes-Benz OM 904LA (Евро-3, Евро-4, Евро-5) Мощность двигателя, кВт (л.с.): 130(177) Коробка передач: ZF 6HP 504C, ZF 6
Городской автобус МАЗ-206067 предназначен для перевозки пассажиров в черте города.
Автобус МАЗ 206 Пассажирский автобус МАЗ 206 впервые был представлен на российском рынке в 2006 году. От предыдущей модели, МАЗ 203, данный автобус отличается меньшим по длине кузовом - на одну трет
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель: Cummins ISF3.8s Мощность двигателя, кВт (л.с.): 125 Коробка передач: механическая Fast Gear 6J70T Подвеска передней/средней/задней оси: зависимая пневмати
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель: Mercedes-Benz OM 501LA Мощность двигателя, кВт (л.с.): 260(354) Коробка передач: ZF Подвеска передней/средней/задней оси: зависимая рессорная Ведущий мо
Внимание!
Информация по Автобус МАЗ-206 предоставлена компанией-поставщиком Карат ЛТД, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
