Мотоцикл YZF-R1 — это мечта спортсмена и экстремала. Абсолютно новая разработка двигателя позволила достичь высоких динамических и скоростных характеристик. Двигатель сочетает в себе легкость и мощь. Новый мотоцикл справедливо именуется «ПЕРВЫМ», т.к. обладает рекордным соотношением мощности к массе — 180/172. Впервые данный коэффициент перевалил за единицу для серийного байка, что устанавливает новый рубеж в конкурентной борьбе внутри «Большой четверки».
От внимания знатоков не ускользнет и авангардный дизайн новой «Эрки».
- Компактный 4-х цилиндровый 20-ти клапанный двигатель DOHC концепции Genesis
- Моноблок цилиндров с упрочнением стенок токами высокой частоты
- Система EXUP
- Улучшенное переключение передач
- Алюминиевая рама Deltabox V с длинноходным маятником
- Полностью регулируемая передняя и задняя подвески
- Выверенная аэродинамика обтекателя и сиденья
- Великолепная отзывчивость в управлении
Двигатель Тип 4 цилиндра, DOHC, 20 клапанный
4-х тактный, жидкостное охлаждение Объем 998 куб.см Диаметр/ход поршня 77 х 53.6 мм Мощность 183 л.с.
при 12500 об/м Крутящий момент 106.9 Нм при 10500 об/м Запуск двигателя электр. Трансмиссия Тип главной передачи цепная Трансмиссия 6-ти ступенчатая Ходовая часть Подвеска передняя / задняя телескопическая вилка/
монокросс Тормоза передние / задние 2-х дисковые/
дисковые Колеса 120/ 70 ZR17 (58W)
190/ 50 ZR17 (73W) Размерения Длина / ширина / высота 2085/ 720/ 1105 мм Колесная база 1415 мм Высота посадки 835 мм Сухой вес 173 кг Объем бака 18 л
