Вал главного сцепления | Шафт, ООО

Вал главного сцепления
RU-1000 Рейтинг Поделитесь страницей в Социальных сетях		Вал сцепления и ведомый диск неподвижны, и работа двигателя затрачивается на трение рабочих поверхностей сцепления, что вызывает их нагрев Вас также могут заинтересовать Вал главного сцепления (кол.) Т-150 150.21.034-3 Вал главного сцепления (кол.) Т-150 150.21.034-3 Вал главного сцепления (гус) Т-150 150.21.214 Вал главного сцепления (гус) Т-150 150.21.214 Двигатель Lifan 170f-r (7,0 л.с. вал 20мм) с автоматическим сцеплением и понижающим редуктором 2:1 Двигатель Lifan 170f-r (7,0 л.с. вал 20мм) с автоматическим сцеплением и понижающим редуктором 2:1Артикул954192896Количество цилиндров1Количество тактов2Производитель совместимых моделейLIFAN Цилиндр сцепления главный Fte KG23712.1.4 Артикул812929397Назначениесцепления Карданный вал, главная передача Febest ASNPSJ50 ПроизводительFEBESTАртикул4033634109Назначениекарданного вала Внимание! Информация по Вал главного сцепления предоставлена компанией-поставщиком Шафт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».

Контакты компании

Шафт, ООО

Страна

Россия

Регион

Московская область

Город

Бронницы

Адрес

Бронницы, ул. Л. Толстого, д. 37

Телефон

+7 (499) 3463797

Сделать запрос

Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос

					 Даю согласие на обработку наших   данных в соответствии с "Политикой конфиденциальности"				Подтвердите согласие

Контакты

О проекте

Редакция портала не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной компаниями в новостях, статьях, описании товаров и в рекламных материалах.

Политика конфиденциальности

© «Деловые контакты» 1994-2024

Мобильная версия