Ступица БДМ усиленная. УСИЛЕННЫЙ В корпусе режущего узла БДМ применен надежный роликовый конический подшипник 7608, взамен подшипник 7508 и кассетное уплотнение с встроенной втулкой скольжения, с интегрированным лабиринтным уплотнением для защиты от чрезвычайно высоких концентраций пыли.
Такое сочетание позволяет увеличить срок службы узла режущего, как минимум, до двух раз.
?
?Ступица не обслуживаемая БДМ НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ В корпусе режущего узла БДМ применен надежный необслуживаемый, закрытый двухрядным подшипником 6У-537909К1С17 от ступицы автомобиля "Соболь" и кассетное уплотнение с встроенной втулкой скольжения, с интегрированным лабиринтным уплотнением для защиты от чрезвычайно высоких концентраций пыли Фирма SIMRIT. Такое сочетание позволяет увеличить срок службы узла режущего, как минимум, до двух раз. ВАМ НЕ НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ И ШПРИЦЕВАТЬ ПОДШИПНИКИ И ЧАСТО МЕНЯТ ИХ.