Шипованная резина Hankook Winter I*Pike W419 обладает улучшенными показателями езды на снегу и льду. Ключевая часть разработок видоизменила не только дизайнерские особенности протектора, но и весь механизм в целом.
Весь рабочий процесс был сфокусирован на нескольких фундаментальных решениях: разработка 3D ламелей и 3-х мерной конструкции канавок, что расположены в центральной части самого протектора. Далее были сконструированы специальные отверстия с целью дренажной функции в месте пятна контакта резины с поверхностью дорожного покрытия. В дополнении к перечисленным действиям были удвоены элементы протектора, что увеличило показатели жесткости.
В центральном ребре появилось микроскопичное изображение в виде следов хаски, что позволяет в значительной мере улучшить сцепные свойства на льду. Были произведены работы над процессом обкатки шипованной резины, благодаря чему появился с индикатором прикатки шипов.
Для того чтобы обеспечить максимально эффективные показатели резины Hankook Winter I*Pike W419 на мокрой дороге и снеге, специалисты компании Hankook придумали для ламелей 3D форму, способную уменьшить маневренность шашек протектора. Как результат, в отличие от обычных ламелей, волнообразные по своей форме прорези равномерно распространяют нагрузку между собой, улучшив тем самым показатели торможения и сцепления.
Ещё одна задача новых элементов 3D-конструкции заключается в борьбе с излишками воды в центре беговой дорожке, что позволяет улучшить показатели устойчивости резины в поперечном направлении, препятствуя аквапланирование резины.
В продолжении битвы с излишками ненужной влаги, разработчики автошины Hankook постарались установить специальные емкости, что соответствуют масштабу спичечной головки. При контактировании данной части протектора с мокрым дорожным покрытием, вода поступает посредством тонкого отверстия в указанную ранее емкость и происходит осушение или же дренаж пятна контакта.
Для достижения направленного постоянства и устойчивости, высоких показателей сцепления на дорожном полотне, у резины Ханкук Винтер Ай Пайк 419 были удвоены шашки протектора, что, несомненно, увеличило показатели жесткости. Там же разработчики сделали сквозное пространство для отвода воды, а оптимизация углов поперечных контактов позволила улучшить функцию очистки от снега.
Следует отметить, что компания Hankook проявила заботу о водителях: нарисованные контур снежинки, что расположен вокруг шипа, позволит водителю ориентироваться в вопросах полной готовности резины к эксплуатации.
Представленную новинку Hankook Winter I*Pike W419 отличают по нескольким параметрам. Характеристики управляемости при условии снега улучшены на 13%, при условии льда на 33%. Не менее важные показатели торможения на снегу и льду повысились соответственно на 2% и 15% . Заметно улучшился разгон на льду и управляемость. В лучшую сторону изменились показатели, отвечающие за уровень шума. Составляющая акустического комфорта сравнима с автошинами премиум класса, что не может не радовать.
