Электрооборудование для троллейбусов

"ПТА-180НЛ Комплект оборудования тягового асинхронного электропривода троллейбуса Изготовлен в кооперации с НПФ "ИРБИС" Для установки мы предлагаем комплект оборудования тягового привода двигателя переменного тока ПТА-180НЛ. Опытная эксплуатация показала, что трудоемкость обслуживания уменьшается на 40-45%. Важным преимуществом так же является - снижение энергопотребления. Оно обусловлено, во-первых, высоким коэффициентом полезного действия системы переменного тока. И, что самое главное: наличием режима рекуперации - то есть, возврата энергии в сеть при каждом торможении. За счет этого удается в среднем сэкономить до 42% электроэнергии, по сравнению с контакторными системами постоянного тока. Тяговый привод двигателя ПТА - 180НЛ в составе: Преобразователь тяговый ИРБИ-Т1-280 У2 предназначен для установки на базовый троллейбус с тяговым асинхронным двигателем. Преобразователь обеспечивает плавный разгон и торможение. Отличительной особенностью преобразователя является полностью цифровое формирование алгоритмов управления, применение в качестве элементов развязки оптоволоконных кабелей, возможность внешнего программирования режимов работы. Имеет встроенные измерители для учёта потреблений электроэнергии. Блок индикации БИ-04НЛ показывает давление, электрические параметры, тяговое задание, скорость, график изменения скорости, потребление энергии и проводит диагностику системы в целом, объединяет всю необходимую информацию для водителя. Комплект педалей КП-03А-НЛ преобразует сигналы тормозной и ходовой педалей водителя в управляющие сигналы для процессора, задает режим «Вперед/назад». Автоматический выключатель ВБА-250НЛ разрывает тяговую цепь в случае возникновения аварийного режима работы тягового преобразователя, обеспечивает дистанционное включение от кнопки, выключение от кнопки или от устройства контроля изоляции, от процессорного блока. Преобразователь собственных нужд ПНР-125-2НЛ (Коммутационная коробка КРТЛ-ОГ в комплекте) обеспечивает зарядку аккумуляторов от контактной сети и питание вспомогательного оборудования троллейбуса напряжением 28В. БКС-31НЛ Блок линейных контакторов предназначен для подключения напряжения контактной сети к преобразователю питания и управления тяговым электродвигателем троллейбуса. Преобразователь напряжения автономного хода ПН24- 600НЛ При отсутствии напряжения в контактной сети позволяет запустить силовой привод от собственных аккумуляторов, обеспечивает движение троллейбуса до 500м. В отличие от известных систем позволяет совместить аккумулятор собственных нужд и аккумулятор автономного хода в одну батарею. Обеспечивает безопасную работы оборудования при случайном подключении контактной сети во время автономной работы. Устройство контроля изоляции УКИ НЛ «Прибой- 2-5» информирует водителя в случае повреждения изоляции силовых цепей оборудования. Датчик тока LT300 - S / SP2 - Y2 Комплект кабелей и жгутов или CAN система Датчик давления MLH150PSB01A"