Контейнерный комплекс связи КВ, СВ и УКВ

"Контейнерный вариант систем посадки, в которых совместно размещена аппаратура привода и аппаратура СВ, УКВ и КВ связи с воздушными судами является минимально необходимым для малых аэропортов (вертодромов) и зачастую используется на первых стадиях оснащения систем посадок. Факторы преимущества использования контейнерного варианта: строительство стационарных зданий требует крупных капиталовложений; места посадки воздушных судов могут иметь временный характер; сдача системы посадки под "ключ" в кратчайший срок. Контейнерные посадочные комплексы требуются для оснащения мест посадок вертолетов и ВС МВЛ на производственных площадках предприятий нефтегазового добывающего комплекса, предприятий, осуществляющих разведку и добычу природных ресурсов, мест размещения подразделений силовых структур при проведении военных действий и других специальных нужд. Оснащенный средствами жизнеобеспечения, пожаротушения, системой первичного и аварийного электропитания, вандалозащиты, контейнерный вариант малого комплекса посадки включает: 1.СВ приводной комплекс на базе радиостанции «РПА-Парсек» с резервированием 2. УКВ комплекс связи на базе изделий (трансиверов)«Фазан» 5 и 50 Вт с резервированием 3. КВ комплекс связи на базе трансиверов ряда ПТ( 250, 500 или 1000 Вт) с резервированием 4. Централизованный на базе РС интегрирующий комплексного и дистанционного управления вышеуказанных изделий 5. Антенно-фидерные тракты КВ, СВ иУКВ диапазонов 6. Встроенное в контейнер или вынесенное на контрольно-диспетчерский пункт (КДП) рабочее место диспетчера (сменного инженера) Выносной пульт инженера КПДобеспечивает: •включение/выключение аппаратуры •прием и отображение информации о текущем состоянии средств связи •прием и отображение информации о работе системы климат-контроля •прием и отображение информации от средств охранно-пожарной сигнализации •формирование сигналов управления видами излучаемых и принимаемых сигналов, частотой радиосредств канала КВ диапазона (ночная, дневная, резервная частоты) •формирование сигнала управления включением/выключением заградительных огней •канал служебной ТЛФ связи с аппаратурой и прочее 7. Комплекс основного, резервного и аварийного электропитания (дизель-генератор мощностью до 8 кВт с автоматическим включением при пропадании основной и резервной сети) За период 1999 - 2006 г.г. были осуществлены поставки: вертодром нефтегазового комплекса, пос. Лянтор, республика Коми - РПА "Парсек" с АФУ; - ПТ-500-основной, ПТ-100 - резервный, с АФУ; вертодром для фирмы "Аэротакси", г. Торжок (Московская область) - РПА "Парсек" с АФУ; - ПТ-100 с АФУ; вертодром пос. Красная поляна, г. Сочи - ПП-100 основной и резервный с оригинальным, адаптированным под место установкиАФУ на крыше здания аэропорта; вертодром пос. Лунная поляна, г. Сочи - ПП-100 основной и резервный с адаптированными под место установкиАФУ; аэропорт пос. Варандей (Архангельская область) для нефтегазового комплекса - КВ трансиверы с АФУ мощностью 100 Вт; малые аэропорты о. Сахалин, о. Кунашир, о. Парамушир, Камчатки, Чукотки, г. Мариуполь (Украина) аэродром «Купол» при «Чукотской горно-геологической компании» - ППРЦ-К в контейнерном исполнении с установкой в него КВ трансиверов семейства ПТ (500, 1000 Вт) с АФУ и УКВ семейства «ФАЗАН» (50 Вт) с обеспечением 100% резерва и дистанционным управлением из КДП. Возможны различные варианты поставки контейнеров ППРЦ в комплектации средствами радиосвязи по заявкам заказчика. При этом антенно-фидерные системы могут быть адаптированы под место их установки. › Назначение Контейнерные посадочные комплексы требуются для оснащения мест посадок вертолетов и ВС МВЛ на производственных площадках предприятий нефтегазового добывающего комплекса, предприятий, осуществляющих разведку и добычу природных ресурсов, мест размещения подразделений силовых структур при проведении военных действий и других специальных нужд. Контейнерный модуль предназначен для работы в следующих условиях окружающей среды: - Температура от минус 50?С до плюс 50?С - Влажность воздуха до 100% при температуре плюс 35?С - Пониженное атмосферное давление до 400 мм.рт.ст."