КАТОК ДОРОЖНЫЙ ВИБРАЦИОННЫЙ ДВУХВАЛЬЦОВЫЙ САМОХОДНЫЙ
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная) Диаметр вальца, мм Ширина уплотняемой полосы, мм Частота вибрации, Гц Вынуждающая сила, кН Рабочая скорость, км/ч Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град Угол поперечной устойчивости, град Тип трансмиссии Мощность двигателя, кВт (л.с.) Расход топлива, л/ч Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 9,0 / 10,3 1245 1700 40 / 40 42 / 75 0...7 5090 20 15 гидростатическая 57,4 (78) 13,4 3920 — 2200 — 3450
Вас также могут заинтересовать
Предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей
"Предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей по ГОСТ 9128 при больших объемах работ на автомобильных дорогах общего польз
Эксплуатационная масса18 000 кг Нагрузка на валец 8 800 кг Нагрузка на колёса 9 200 кг Давление 405 N/см Центробежная сила 330 / 190 кН Частота вибрации 28 Гц Номинальная амплитуда 1,9 - 1,0 мм Минима
Каток дорожный вибрационный комбинированный ДУ 97 Каток дорожный вибрационный комбинированный ДУ 97 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из биту
Каток дорожный вибрационный двухвальцовый ДМ-47Г Цена: заказ р. Технические характеристики: Масса конструктивная/эксплуатационная, тн 7/7,5 Ширна уплотняемой полосы, м1,4 Диаметр вибровальца, м1-1,2 Д
Внимание!
Информация по КАТОК ДОРОЖНЫЙ ВИБРАЦИОННЫЙ ДВУХВАЛЬЦОВЫЙ САМОХОДНЫЙ предоставлена компанией-поставщиком НПФ Бастион-СПб, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
