ПРИВОД СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 22.5215 для автомобилей ЗИЛ-5301, 433360, 4331, 534330, 133Г4, 432730, автобусов ЗИЛ-3250 и их модификаций

Электродвигатели с плоским печатным якорем обладают рядом преимуществ перед электродвигателями, имеющими якорь с магнитопроводом, собранным из листов электротехнической стали: Более высокий КПД, из-за отсутствия потерь в стали магнитопровода (около 60% при механической мощности 30 Вт, в традиционной конструкции - 35…40%) Более высокие динамические характеристики (электромеханическая постоянная времени равна нескольким миллисекундам, что в десятки раз меньше, чем у электродвигателей постоянного тока традиционного исполнения) Вес якоря примерно в 8 раз, а момент инерции в 10 раз меньше, чем у якоря обычной конструкции Отсутствие стали магнитопровода якоря (малое значение реактивной ЭДС), большое число коллекторных пластин, являющихся проводниками обмотки и малое значение реакции якоря приводит к хорошей безыскровой коммутации. Электродвигатель с плоским печатным якорем развивает большой момент на валу при низкой скорости вращения, что позволяет в серводвигателях исключить редуктор. При отсутствии редуктора момент инерции электродвигателя сравним с моментом инерции нагрузки, что трудно осуществить в классической конструкции серводвигателя. Технические характеристики Напряжение питания 13,5 В Номинальная частота вращения вала 37-50 об/мин (первая скорость) 52-60 об/мин (вторая скорость) Номинальный момент 4,7 Н•м (первая скорость) 3,2 Н•м (вторая скорость) Потребляемый ток 4А (первая скорость) 4,7А (вторая скорость)