Станок специальный фрезерный ФБ-03
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Станок предназначен для обработки щек и дна буксовых проемов рамы боковой тележки грузовых вагонов при деповском ремонте. Рама закрепляется в спутнике и устанавливается на стапеле, при этом после обработки первого проема спутник вместе с закрепленной боковой рамой переустанавливается в стапеле без перебазировки изделия. Оригинальная конструкция стапеля позволяет обрабатывать боковые рамы любых номеров без сложной настройки. Обработка производится тремя фрезами последовательно за один ход ползуна. В комплект поставки входит инструмент: фреза ?175 мм в количестве 2шт., фреза ? 250 мм в количестве 1шт. Достоинства Станки надежны в эксплуатации - при постоянном соблюдении правил работы оборудование работает без замечаний свыше 5ти лет Для работы на станках не требуется высококвалифицированный персонал - рабочие поверхности рамы буксового проема боковой обрабатываются за один цикл в автоматическом режиме Требуемые чертёжные размеры обеспечиваются инструментом вне зависимости от припуска на обработку Доступность расходных материалов - сменные твердосплавные пластинки, используемые на фрезах, широко применяются на железной дороге Для монтажа станков не требуется специальный фундамент Станок имеет стапель, на который устанавливается спутник с рамой - спутник обеспечивает надежное центрирование рамы, стапель обеспечивает легкую установку спутника относительно станка в зависимости от номера рамы. Станки для железнодорожного транспорта В современных рыночных условиях вагоноремонтные предприятия сталкиваются с проблемой повышения эффективности своих работ и, как следствие, с необходимостью обновления станочного парка при минимальных капиталовложениях. Выбор оборудования "Экспериментального завода" позволяет достичь значительной экономии, как при покупке станка, так и при его эксплуатации. ООО НПО «Экспериментальный завод» с 1998 года производит специальные фрезерные станки для ремонта подвижного состава. Ассортиментный ряд включает в себя станки для обработки надрессорной балки ФБ-01, ФБ-02, ФБ-02/2 и ФБ-06 и станки для обработки рамы боковой ФБ-03 и ФБ-03/2. На сегодняшний день нами произведены и поставлены на вагоноремонтные предприятия России и ближнего зарубежья более четырехсот станков. Наши станки имеют оптимальное соотношение цена-качество и обладают рядом существенных преимуществ: Станки надежны в эксплуатации - при постоянном соблюдении правил работы оборудование работает без замечаний свыше 5ти лет Для работы на станках не требуется высококвалифицированный персонал Доступность расходных материалов - сменные твердосплавные пластинки, используемые на фрезах, широко применяются на железной дороге Для монтажа станков не требуется специальный фундамент"
Вас также могут заинтересовать
Станок предназначен для ремонта изношенных скользунов надрессорной балки тележки грузовых вагонов по технологии компании «А.Стаки». Поверхности, которые остаются после срезки скользунов, обрабатываютс
"Мобильный деревообрабатывающий оцилиндровочно-фрезерный станок "РУСЬ"-400.03, предназначен для обработки бревен, применяемых при изготовлении срубов. Станок позволяет оцилиндровать бревно,выбрать про
Станок предназначен для фрезеровки скосов надрессорной балки тележки грузовых вагонов (при деповском ремонте). Скосы после восстановительной наплавки обрабатываются фрезами за счет перемещения шпиндел
Станок предназначен для фрезеровки скосов надрессорной балки тележки грузовых вагонов (при деповском ремонте). Скосы после восстановительной наплавки обрабатываются фрезой за счет перемещения шпиндель
Новый вертикально фрезерный станок модель МС 51 с хранения в отличном сосотоянии 1999 года выпуска, производитель Луганский станкостроительный завод имени Ленина.
Внимание! Информация по Станок специальный фрезерный ФБ-03 предоставлена компанией-поставщиком НПО Экспериментальный завод, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|