Шпалы пропит. 2 тип
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шпа?лы — опоры для рельсов в виде брусьев. В железнодорожном пути обычно укладываются на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей, воспринимают давление непосредственно от рельсов или от промежуточных скреплений и передают его на подшпальное основание (обычно — балластный слой, в метрополитене — бетонное основание). При прокладке железной дороги Ливерпуль — Манчестер (англ.Liverpool and Manchester Railway) использовались каменные плиты служившие основанием для укладки рельсов. Позже появились деревянные шпалы, (причём именно дерево длительное время являлось наиболее распространённым материалом для шпал), а затем и другие типы шпал.
Вас также могут заинтересовать
Шпала деревянная пропитанная II типа. Размер шпалы - 160*230*2750 пропитана креозотом. Традиционный и наиболее распространённый тип подрельсового основания и предназначены в основном для станционных и
Шпалы деревянные пропитанные - пиломатериал установленной формы и размеров, применяемая в качестве опор для рельсов железнодорожных путей. Пропитка по ГОСТу (креазот).
Масса, кг Размер (д/ш/в), мм 70 2750х230х160
"Используется для малодеятельных главных, приемоотправочных путей и сортировочных горок;"
Компания ООО «Брянские леса» производит и продает новые, деревянные, пропитанные шпалы тип 1 и 2, также брус для стрелочных переводов, полушпалы пропитанные для подкрановых путей, флюгарочный, мостово
Внимание!
Информация по Шпалы пропит. 2 тип предоставлена компанией-поставщиком Путеремонтное хозяйство, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
